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剎車(chē)分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件,它主要的作用是頂動(dòng)剎車(chē)片,剎車(chē)片摩擦剎車(chē)鼓。使車(chē)速降低和靜止。
汽車(chē)剎車(chē)分氣剎車(chē)和液油剎車(chē)。
氣剎車(chē)
剎車(chē)分泵
剎車(chē)分泵(5張)
1、氣剎是由空氣緊縮機(jī)(俗稱 氣泵),最少兩個(gè)儲(chǔ)氣筒,剎車(chē)總泵一個(gè),前輪的快放閥一個(gè),后輪的繼動(dòng)閥一個(gè)。剎車(chē)分泵四個(gè),調(diào)劑背四個(gè),凸輪四個(gè),剎車(chē)蹄八個(gè)和剎車(chē)轂四個(gè)組成。
液油剎車(chē)
2、油剎車(chē)是由剎車(chē)總泵(液壓制動(dòng)泵)和剎車(chē)油儲(chǔ)罐組成。
重型卡車(chē)用的是氣剎車(chē),一般的小車(chē)都是油剎車(chē),所以汽車(chē)剎車(chē)總泵和剎車(chē)分泵都是液壓制動(dòng)泵。剎車(chē)分泵(液壓制動(dòng)泵)是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件,剎車(chē)時(shí)當(dāng)你踩下剎車(chē)板時(shí),剎車(chē)總泵就把剎車(chē)油通過(guò)管道送壓到各剎車(chē)分泵。而剎車(chē)分泵有個(gè)連桿控制著剎車(chē)鞋或剎車(chē)皮。當(dāng)剎車(chē)時(shí),剎車(chē)油管內(nèi)的剎車(chē)油就推動(dòng)剎車(chē)分泵上的連桿,使剎車(chē)鞋加緊車(chē)輪上的法蘭盤(pán)式把車(chē)輪停下來(lái)。汽車(chē)的剎車(chē)分泵的技術(shù)要求很高的,因?yàn)樗苯佑绊懭说纳?
1、拆下半軸螺栓,拿下半軸,支起車(chē)輪,拆下空心軸螺栓,將半邊軸承與車(chē)輪一并拿下;
2、拆下剎車(chē)片,拆下剎車(chē)分泵油管,拆下剎車(chē)泵。
3、安裝剎車(chē)泵,安裝剎車(chē)片和車(chē)輪(注意分泵兩端活塞桿對(duì)應(yīng)剎車(chē)片位置安裝),安裝半軸,擰松放氣螺釘反復(fù)踩壓制動(dòng)踏板放氣后擰緊放氣螺釘,并旋轉(zhuǎn)車(chē)輪調(diào)試剎車(chē)。直至適當(dāng)為止。
凱迪拉克,轎車(chē)品牌。在美國(guó)除了是財(cái)富的象征,更是權(quán)力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場(chǎng),日本是凱迪拉克DTS亞洲市場(chǎng)最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號(hào),現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)的座駕“陸軍一號(hào)”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎,最大馬力295ps@6200rpm,最大扭力390Nm@4500rpm;車(chē)身尺寸為5,300×1,905×1,480mm,軸距為2,935mm;車(chē)重達(dá)1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅(qū)動(dòng)布局,同級(jí)對(duì)手大部分都是采用FR設(shè)計(jì)。
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