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輪轂蓋的作用其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是用來保護(hù)輪轂的內(nèi)在結(jié)構(gòu)的,如下:
1、輪轂里面接著傳動(dòng)軸,是靠一個(gè)大螺絲緊固的,有的車子螺絲上還會(huì)穿一個(gè)卡子以防止螺絲亂動(dòng);
2、外面再套一個(gè)輪轂蓋,看起來比較美觀,而且蓋起來對(duì)大螺絲有防銹防水的作用,因?yàn)檫@樣就水就不容易腐蝕螺絲了;
3、如果損壞是可以換,不同輪轂的卡扣,以及蓋內(nèi)直徑不同,不同的輪轂蓋和中心孔蓋,需要使用不同的輪轂形狀和尺寸。
輪轂蓋的安裝方法是:
1、對(duì)準(zhǔn)卡口卡緊;
2、聽到咔的響聲即可。
輪轂的養(yǎng)護(hù)方法是:
1、輪轂應(yīng)勤清洗;
2、對(duì)輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng);
3、當(dāng)輪轂溫度較高時(shí),應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔,不能用冷水來清洗。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。
輪胎的養(yǎng)護(hù)方法是:
1、定期清理輪胎縫隙里面的石子;
2、減少輪胎暴曬;
3、及時(shí)檢測(cè)輪胎的胎壓;
4、注重懸架的保養(yǎng);
5、定期檢查前輪定位。
凱迪拉克,轎車品牌。在美國除了是財(cái)富的象征,更是權(quán)力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場(chǎng),日本是凱迪拉克DTS亞洲市場(chǎng)最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號(hào),現(xiàn)任美國總統(tǒng)的座駕“陸軍一號(hào)”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎,最大馬力295ps@6200rpm,最大扭力390Nm@4500rpm;車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm,軸距為2,935mm;車重達(dá)1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅(qū)動(dòng)布局,同級(jí)對(duì)手大部分都是采用FR設(shè)計(jì)。
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