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汽車(chē)后排座椅總成含靠背、座墊全數(shù)據(jù)/包含A面造型數(shù)據(jù)/含四、六分靠背、座墊數(shù)據(jù)(泡沫、骨架數(shù)據(jù)、拉鎖總成、限位器總成、調(diào)角器總成等)。
一個(gè)完整的汽車(chē)座椅主要包含兩部分:坐墊和靠背。
坐墊部分是由坐盆骨架,發(fā)泡和蒙皮組成的。許多座椅擁有的功能多數(shù)都在坐盆上,座椅前后調(diào)節(jié)、上下調(diào)節(jié)、加熱、安全系列、重力感應(yīng)等等。
靠背部分是由骨架、發(fā)泡和面套組成的,其中通風(fēng)、按摩、氣囊和腰托功能都集中在靠背部分。
整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)都是圍繞顧客安全舒適為原則,努力打造高端服務(wù),保護(hù)人身安全為重中之重。
先用工具將主駕駛座左右兩側(cè)固定螺絲拆開(kāi),前后固定螺絲拆開(kāi),不過(guò)需要使用調(diào)節(jié)旋桿將座椅靠背打下,將座椅盡量往前移;再來(lái)拆主駕駛座椅總成后面的兩個(gè)固定螺絲,所有螺絲拆完,稍微翹起一點(diǎn)座椅,然后將座椅底下的插頭,線束卡扣去除即可。
法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門(mén)跑車(chē)的誕生,它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于法拉利賽車(chē)部門(mén)的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車(chē)上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車(chē)而開(kāi)發(fā)的,還有安裝在方向盤(pán)上的旋鈕,通過(guò)它可以直接控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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