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座椅一般分為手動(dòng)座椅和電動(dòng)座椅,手動(dòng)作已比較簡單,靠手拉調(diào)節(jié)座椅前后,還有高低,電動(dòng)的就厲害了,不光 可以電動(dòng)調(diào)節(jié),有的還帶記憶功能,能自動(dòng)記憶上次坐姿,自動(dòng)調(diào)節(jié)到比較舒服的狀態(tài),很先進(jìn)哦。
1、首先將座椅總成的頭枕拆下來,把靠背套套好。
2、其次將靠背套正面與靠背套背面底部的拉毛布直接塞到靠背后面與后背底部的毛氈子粘住。
3、最后將頭枕安裝回去即可裝完。
先用工具將主駕駛座左右兩側(cè)固定螺絲拆開,前后固定螺絲拆開,不過需要使用調(diào)節(jié)旋桿將座椅靠背打下,將座椅盡量往前移;再來拆主駕駛座椅總成后面的兩個(gè)固定螺絲,所有螺絲拆完,稍微翹起一點(diǎn)座椅,然后將座椅底下的插頭,線束卡扣去除即可。
法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車的誕生,它的設(shè)計(jì)靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過它可以直接控制車輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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