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法拉利California空調(diào)控制面板

法拉利California空調(diào)控制面板

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空調(diào)控制面板簡介

空調(diào)控制面板是使用者間接控制空調(diào)操縱機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)空調(diào)各種功能的面板。

如汽車空調(diào)控制面板上有功能選擇鍵、溫度鍵、調(diào)風(fēng)鍵、后窗除霜鍵等。

汽車空調(diào)控制方式
按照空調(diào)系統(tǒng)的控制方式，汽車空調(diào)可以分為手動(dòng)控制式、半自動(dòng)控制式和全自動(dòng)控制式。
各種控制方式的空調(diào)分別采用手動(dòng)空調(diào)控制面板、半自動(dòng)空調(diào)控制面板和全自動(dòng)空調(diào)控制面板。
溫度調(diào)節(jié)
風(fēng)量調(diào)節(jié)
空氣流向分配調(diào)節(jié)：主要包括以下幾個(gè)模式：前風(fēng)窗及側(cè)車窗除霜；前風(fēng)窗、側(cè)車窗及乘客腳步吹風(fēng)；乘客腳步吹風(fēng)；中央及側(cè)面通風(fēng)口吹風(fēng)。
空氣內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)：主要包括外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)。
空調(diào)制冷運(yùn)行/停止
后風(fēng)窗玻璃除霜
自動(dòng)空調(diào)控制面板

汽車空調(diào)面板拆卸方法

空調(diào)面板拆卸方法如下所示：

第一步：首先把空調(diào)控制模塊拆下。

第二步：然后用膠刀把中控臺(tái)上方蓋板撬松動(dòng)。

第三步：然后把中控臺(tái)上方蓋板取下。

第四步：接著用膠刀撬中控臺(tái)處的出風(fēng)口。

第五步：把出風(fēng)口取下，這樣整個(gè)中控面板就拆卸完成了。

California(進(jìn)口)簡介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì)，傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。

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