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止推片作為發(fā)動機滑動軸承的一種,在發(fā)動機中主要起著曲軸軸向支撐的作用,在保證曲軸軸向轉(zhuǎn)動的同時,阻止曲軸軸向竄動。
汽車曲軸止推片的作用是起著曲軸軸向支撐的作用,在保證曲軸軸向轉(zhuǎn)動的同時,阻止曲軸軸向竄動,汽車止推片是發(fā)動機滑動軸承的一種?!∏S止推面一個顯著特點就是其接觸面積比其他軸頸側(cè)面大很多,各項精度要求也很高。目前,止推面磨削燒傷是曲軸生產(chǎn)中普遍存在的缺陷。
1、曲軸止推片的安裝位置裝在缸體主軸承座前后止推面上。曲軸止推片為兩片,只裝在缸體主軸承座前后止推面上。
2、安裝前在止推片有油槽面加發(fā)動機潤滑油。
3、將無油槽面朝向缸體,有油槽面朝向曲軸,裝入第四道主軸承座的止推片槽中。
4、注意止推片的油槽面朝向曲軸側(cè)。
大眾POLO(波羅)勁情、勁取作為上海大眾今年全新推出的兩款A(yù)0級轎車,是上海大眾設(shè)計團隊繼成功設(shè)計了PASSAT領(lǐng)馭后推出的兩款力作,其中POLO勁情是根據(jù)中國市場獨特審美需求與德國大眾POLOGP同步開發(fā)的一款兩廂車型,而POLO勁取則完全是由上海大眾設(shè)計團隊獨立設(shè)計、開發(fā)的一款三廂車型。大眾POLO(波羅)是上海大眾開發(fā)團隊與德國狼堡同步開發(fā)的又一杰作。 2003 年,當遠在德國狼堡的 POLO GP 項目啟動時,上海大眾的設(shè)計團隊也開始醞釀針對中國市場的新 POLO 項目并參與了新一代 POLO 基本開發(fā)方案的討論。
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