點(diǎn)火模塊簡(jiǎn)介

點(diǎn)火模塊又稱(chēng)點(diǎn)火控制器，通過(guò)環(huán)境不同的要求，可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)自動(dòng)點(diǎn)火，火焰指示，熄火報(bào)警，信號(hào)傳送工作自動(dòng)。接下來(lái)，詳細(xì)為你說(shuō)下“點(diǎn)火模塊的安裝位置 點(diǎn)火模塊壞了的癥狀”。

點(diǎn)火模塊的安裝位置

一、點(diǎn)火模塊的安裝位置
汽車(chē)點(diǎn)火模塊在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上。汽車(chē)點(diǎn)火模塊又稱(chēng)點(diǎn)火控制器,通過(guò)環(huán)境不同的要求,可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)自動(dòng)點(diǎn)火,火焰指示,熄火報(bào)警,信號(hào)傳送工作自動(dòng)。
二、點(diǎn)火模塊壞了的癥狀
汽車(chē)點(diǎn)火模塊壞了的癥狀車(chē)輛難啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，啟動(dòng)后加油不暢，動(dòng)力不足。有時(shí)伴隨消聲器處有放炮現(xiàn)象。點(diǎn)火模塊損壞損壞需要及時(shí)進(jìn)行更換，以免造成車(chē)輛無(wú)法使用的情況。

威航(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

1998年，德國(guó)大眾公司購(gòu)買(mǎi)了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車(chē)并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車(chē)型上市。多年以后威龍汽車(chē)終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜?，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過(guò)85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來(lái)的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車(chē)，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來(lái)最昂貴的汽車(chē)。