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機油格是機油濾清器的簡稱,為三濾之一,主要作用是:過濾發(fā)動機里面的機油,提高其清潔度和潤滑度,。 以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而減少發(fā)動機的磨損,使之發(fā)揮最好的功能,延長這些零部件的壽命。
機油濾在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)內,雖然與外界隔離,周圍環(huán)境中的雜質難以進入發(fā)動機,但機油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是發(fā)動機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和補充機油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類是有機物,呈黑色膠泥狀,這是機油在發(fā)動機運轉過程中的高溫狀態(tài)下,因化學變化而產(chǎn)生的物質.它們使機油性能惡化,潤滑作用減弱,并會粘住運動曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環(huán)的磨損,其后果是:零部件間隙大,機油上竄到活塞環(huán)頂部,造成燒機油,增大機油量并形成積碳。同時燃油下泄到油底殼,使機油變稀,機油濾清器失效。這些都是對機器性能極不利的,導致發(fā)動機冒黑煙,功率嚴重下降,迫使提前大修。
換汽車機油濾芯的步驟如下:
1、把機油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來;再將機油濾清器扳鉗覆蓋在機油濾清器的頭部上,一旋轉,即可把機油濾清器拆下來。
2、為了防止機油溢灑,應該將其開口朝上取出來;把新機油濾清器安裝到發(fā)動機上,安裝時,用手把新機油濾清器擰進去,最后再用手使勁地擰一次,即可完成。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設計。后來的結果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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