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在大修發(fā)動機(jī)時,通常都要更換四配套,即更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及氣缸套,它與連桿共同組成了發(fā)動機(jī)的活塞連桿組。這是發(fā)動機(jī)最核心的零部件,也是維修發(fā)動機(jī)時技術(shù)含量最高的部分,它組裝質(zhì)量的高低,直接影響發(fā)動機(jī)大修的質(zhì)量以及發(fā)動機(jī)大修后的使用壽命,大修后的動力、噪音等。
維修師傅經(jīng)常講到要更換四配套如下:
1、氣缸套氣缸筒:是鑲在缸體的缸筒內(nèi),與活塞和缸蓋共同組成燃燒室;
2、活塞:是汽車發(fā)動機(jī)汽缸體中作往復(fù)運動的機(jī)件;
3、活塞環(huán):是用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán),用于刮除汽缸上多余的機(jī)油。
4、活塞銷:是裝在活塞裙部的圓柱形銷子,用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿,或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發(fā)動機(jī)四配套包括:活塞,活塞銷,活塞環(huán),缸套。四配套全稱叫發(fā)動機(jī)四配套,也叫汽車四配套,是發(fā)動機(jī)最重要的運動組件,四配套配合的好壞,直接影響到發(fā)動機(jī)性能的充分發(fā)揮,也影響到發(fā)動機(jī)的使用壽命和可靠性。
四配套是經(jīng)過選配而成的理想組合件,特點有以下幾個:1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發(fā)動機(jī)的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的動力性。
5、延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。
英朗XT更時尚運動 GT偏向于家用
別克英朗XT時尚的兩廂運動外形受到了許多年輕人的喜愛,而別克英朗GT為三廂車,從里到外更偏向于家用,不再表現(xiàn)的那么張揚,可以說,英朗GT的推出讓英朗系列車的受眾群體擴(kuò)大了。
英朗GT三廂型車整體設(shè)計偏向于家用,外形較兩廂更為穩(wěn)重,從造型上看,GT趨向于別克當(dāng)紅中級車新君越,也有“小君越”之稱。
英朗XT整體較為運動,從前臉看,兩車就有一定的差別。英朗GT車頭更圓潤厚實,而英朗XT卻有一股“鋼炮氣質(zhì)”,充滿時尚運動感。英朗GT大燈造型比XT更規(guī)整,眼神不像XT那樣犀利。炯炯有神的上翹式大燈把示寬燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、邊角轉(zhuǎn)彎等融為一體,碩大的三盾標(biāo)鑲嵌在寬大的直瀑式進(jìn)氣格柵上。英朗GT發(fā)動機(jī)艙蓋上多了兩個腮型散熱口,為發(fā)動機(jī)艙蓋做了些點綴。
英朗GT側(cè)面造型流暢,很符合人們對家用車的審美。多出一廂后,車身比例依舊協(xié)調(diào)。C柱上三角窗形狀同XT相比略有改變。相比英朗兩廂XT,英朗GT的車頂更加凸起,所以后排頭部空間會更加舒適
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