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奔馳E級雙門轎跑車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭

奔馳E級雙門轎跑車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭

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轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭簡介

轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi),球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi),本實(shí)用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉(zhuǎn) 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內(nèi),球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內(nèi)壁鉸接,球頭座(7)與 轉(zhuǎn)向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉(zhuǎn)向主軸(3)間的滾針槽開設(shè)在球頭座(7)內(nèi)孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。

以下就是轉(zhuǎn)向球頭的更換步驟:

以下就是轉(zhuǎn)向球頭的更換步驟:
1、首先需要拆下輪胎,拆下橫拉桿外球頭定位銷,擰下外球頭固定螺釘;
2、將外球頭敲松,拿出外球頭。拆下方向機(jī)的防塵罩,撬開內(nèi)球頭的固定片;
3、用水管嵌名下球頭即可,然后在上面安裝一個新的球頭;
4、更換球頭后需要調(diào)整一下前束;
5、轉(zhuǎn)向器俗稱方向機(jī),是汽車轉(zhuǎn)向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機(jī)上,然后將車輛升起;
2、確定轉(zhuǎn)向球頭的位置,并用少量的WD—40松動劑噴涂,可防止螺釘過緊或生銹,導(dǎo)致無法拆卸或斷開螺釘;
3、分別拆下頂部的兩個螺釘;
4、拆卸螺釘時,轉(zhuǎn)向球頭可能無法卸下來,此時就需要用撬棍敲下來了,然后換上新的即可。
更換轉(zhuǎn)向球頭需要專業(yè)的工具,而且還有用工具撬的,所以還是比較建議去維修廠更換,這樣效果會比較好,價格方面也不是很貴,還安全。

奔馳E級雙門轎跑車(進(jìn)口)簡介

     奔馳E級雙門轎跑車是奔馳旗下的一款超級跑車,采用了全新的家族式設(shè)計,并將推出兩款全新汽、柴油4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺直列6缸發(fā)動機(jī)。

外觀方面,雖然新車包裹著厚重的偽裝,但依舊可以看出新車采用了奔馳全新家族的設(shè)計風(fēng)格,Coupe車型采用了雙門的設(shè)計,整體線條十分動感。此外新車的反光鏡布局采用了與新C級Coupe相同的設(shè)計,被移至車門上方。
動力方面,新車將提供兩款全新的四缸汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī),以及一臺動力更強(qiáng)的直列六缸發(fā)動機(jī),而AMG性能版車型將提供一臺4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

 

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