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換擋是“變速桿操作方法”的簡稱,是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運(yùn)動,達(dá)到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。
換擋桿的作用是作用在汽車變速器上,支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。目前,市面上基本上有95%的車型都是屬于自動擋的車型了,由于自動擋車輛最大的好處就是方便,特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優(yōu)勢則更加明顯。
手動檔參考
1、拆卸擋桿頭。大部分的手動擋車型擋桿頭都是擰上去,可能還有一兩個固定螺絲。拆掉固定螺絲逆時針旋轉(zhuǎn)擋桿頭就能夠拆下來。
2、安裝新的固定螺栓。因?yàn)檫@里更換的不是原廠擋桿頭,所以要安裝附帶的固定螺栓。
3、將新的擋桿頭擰上去就大功告成了。
自動擋參考
(1)在熄火狀態(tài)下,踩下制動踏板,習(xí)割渙擋桿位置從P擋移動到D擋位置。
(2)用手捂住換擋桿球頭,按垂直方向拔出。拔出后的換擋桿如圖1所示。
(3)將新的球頭使用約190N·m的力矩安裝到換擋桿上。
(4)安裝時聽見“咔嚓”聲或換擋桿下面凹槽看不見位置即可(圖2)。
北京奔馳GLK300配備了奔馳的4Matic全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),這意味著GLK的四只車輪始終都會擁有發(fā)動機(jī)經(jīng)由變速器、分動器傳遞到車輪上的動力。在關(guān)鍵的差速器鎖止功能上,GLK并未配備前、后差速器鎖。當(dāng)車輛的某一只車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的時候,4Matic系統(tǒng)通過集成在ESP當(dāng)中的限滑功能,利用剎車制動去鎖止一側(cè)的車輪進(jìn)而將動力傳遞至另外一側(cè)車輪,來實(shí)現(xiàn)類似差速器鎖”的功能。
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