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1、變速箱濾網是一種安裝在速箱內起過濾作用的裝置，變速箱濾網一般是用來過濾變速箱中油污的，通常采用整體式結構。
2、變速箱濾網的作用是去除變速箱油中的鐵削以及沉淀物等雜質并將這些雜志存儲在變速箱油濾清器中，將潔凈的變速箱油供給各個零部件，從而起到潤滑、冷卻、清潔、摩擦、液壓、抗剪切等作用，最終起到延長變速壽命的作用。
3、變速箱濾網是一種安裝在速箱內起過濾作用的裝置，變速箱濾網一般是用來過濾變速箱中油污的，通常采用整體式結構，變速箱濾網結構設計合理，使用方便，易更換，使用壽命長，成本低，能起到保護變速箱的作用，通常使用在汽車行業(yè)的變速箱內。
拆開油底殼，就能看見過濾網。
變速箱濾網是一種安裝在速箱內起過濾作用的裝置，變速箱濾網一般是用來過濾變速箱中油污的，通常采用整體式結構。更換步驟如下：
第一步：拆卸變速箱油底螺絲，放出舊變速箱油。
第二步：拆卸變速箱油底殼。
第三步：更換變速箱油濾。變速箱油濾有三個螺絲孔，所以拆卸也并不復雜，拆裝這三個螺絲即可。拆掉濾網上仍會流出部分廢油，這一點需要注意。
第四步：清理變速箱油底殼，然后將油底殼裝回。
北京奔馳GLK300配備了奔馳的4Matic全時四輪驅動系統(tǒng)，這意味著GLK的四只車輪始終都會擁有發(fā)動機經由變速器、分動器傳遞到車輪上的動力。在關鍵的差速器鎖止功能上，GLK并未配備前、后差速器鎖。當車輛的某一只車輪出現打滑現象的時候，4Matic系統(tǒng)通過集成在ESP當中的限滑功能，利用剎車制動去鎖止一側的車輪進而將動力傳遞至另外一側車輪，來實現類似差速器鎖”的功能。
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