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華晨寶馬X1備胎罩

華晨寶馬X1備胎罩

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備胎罩簡(jiǎn)介

汽車備用胎一般都會(huì)用備胎罩的，因?yàn)槲覀兊膫涮ピ谄嚨耐饷鎽覓?，如果長(zhǎng)時(shí)間的在外面暴曬，那么我們的備胎還沒(méi)有用就已經(jīng)被太陽(yáng)所腐蝕了，那么我們裝著它還有什么用呢，它就是已廢棄的物品了，所以我們用備胎罩將備胎保護(hù)起來(lái)是很有必要的，那么大家多汽車都有所了解嗎?豐田這兩年在我們的國(guó)內(nèi)很是熱鬧，有非議也有夸獎(jiǎng)，給大家介紹一下豐田越野車的新改變吧。

汽車備胎罩安裝方法

1、拆卸破損輪胎：先要用螺絲扳手送送螺絲，注意，在松螺絲的時(shí)候，要采取對(duì)角線逐個(gè)擰松的方法，因?yàn)檫@樣才不會(huì)使得螺絲、輪胎、輪轂變型；
2、使用千斤頂：千斤頂都是有支撐位置的，一般在車輛中部下方，車輛都會(huì)有標(biāo)注，一般距離輪胎10至15公分升起車身；
3、安裝備胎：在安裝備胎的過(guò)程中，最困難的一步就是如何將備胎與螺絲孔對(duì)齊、固定，用手或者腳抵住輪胎，可能會(huì)好一點(diǎn)，另外，不要一上來(lái)就把螺絲全部擰死，一定等全部確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題，最后在緊螺絲。

華晨寶馬X1簡(jiǎn)介

國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒(méi)有缺失，前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵，再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國(guó)產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒(méi)有過(guò)多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見(jiàn)。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡(jiǎn)潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。

Customer Reviews

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