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寶馬X6火花塞

寶馬X6火花塞

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火花塞簡(jiǎn)介


1、車主需要先準(zhǔn)備工具，需要準(zhǔn)備六角套筒、長(zhǎng)接桿、扳手。

2、需要等待車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻，再拆卸原來(lái)的火花塞，這樣能夠避免燙傷。

3、將點(diǎn)火線圈周邊都清理干凈，拔下點(diǎn)火線圈的線束插頭，再使用六角套筒將固定點(diǎn)火線圈的螺絲擰下。

4、取下點(diǎn)火線圈后，再使用套筒將火花塞擰松，一定要將火花塞周邊清理干凈，這樣可以避免火花塞取出來(lái)后，臟東西進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部。

5、將火花塞取下后，就可以安裝新的火花塞了，先將火花塞放入套筒，再擰緊火花塞。需要注意力度不要擰得太緊，會(huì)造成火花塞損壞，也不能擰的太松，這樣容易造成火花塞漏氣。

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火花塞安裝方式

1.將火花塞上的高壓線依次拆下，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔外的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。

2.盡量使用拆裝專用的火花塞套筒扳手，專用火花塞套筒扳手中，內(nèi)藏橡膠圈，可以從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中取出和植入火花塞。無(wú)專用套筒工具時(shí)，完全擰松火花塞后，將原車高壓分火線探入發(fā)動(dòng)機(jī)剛體內(nèi)，可以幫助取出松動(dòng)的火花塞。拆卸時(shí)，套筒套牢火花塞轉(zhuǎn)動(dòng)將其卸下，并依次排好。

3.植入后注意檢查橡膠圈是否脫離火花塞，否則高壓分火缸線不能安裝到位。高壓分火缸線安裝到位即可，不要大力按壓，否則容易導(dǎo)致卡口簧片松動(dòng)。

4.火花塞不是固緊螺絲，不需要十分用力擰緊。將火花塞頂部電極頭植入套筒中，沿缸下滑，并輕輕旋至手感緊后，在適當(dāng)加力擰動(dòng)四分之一圈(再擰緊90度左右)，此時(shí)的火花塞緊度要求以及合適，注意：火花塞最后安裝緊固的圈數(shù)與度需要結(jié)合火花塞螺紋直徑判斷

寶馬X6(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

寶馬X6與X5具有幾分相似之處，既然命名寶馬為X系列，當(dāng)然得有寶馬X系的設(shè)計(jì)元素存在，無(wú)論從什么角度看X6，腰線部分以下與寶馬X5是有幾分相似、而腰線以上部分則漂亮的車頂曲線、低矮的車窗設(shè)計(jì)、緊收的C柱，完全是一副車型應(yīng)有的身材，通過(guò)巧妙的組合，寶馬成功的將SAV車型和Coupe車型兩者的設(shè)計(jì)融合在一輛車上，寶馬X6應(yīng)運(yùn)而生。它們?cè)诖蚱浦囆团c車型之間的界限，于是跨界這個(gè)詞語(yǔ)被用來(lái)形容這些車型。寶馬也適時(shí)的加入了這跨界的隊(duì)伍，今年在杭州發(fā)布了其新推出的寶馬X6車型，而X6也的確對(duì)得起這個(gè)稱呼。

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