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離合器三件套指的是離合器摩擦片、離合器壓盤、離合器分離軸承。離合器壓盤是離合器總成中最重要的部件，直接決定了離合器安裝是否發(fā)抖、是否重、使用時間是否長。離合器摩擦片質(zhì)量將決定離合器的整體使用壽命和減震降噪效果。離合器分離軸承是離合器分離系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，其質(zhì)量好壞決定了離合器系統(tǒng)的分離效率和對壓盤分離的磨損率。
這就提倡在汽車修理廠安裝，因為每輛車的安裝方法都不一樣:
1.離合器壓盤:它是離合器上至關(guān)重要的結(jié)構(gòu)，其功能對汽車的行駛安全起著至關(guān)重要的作用；
2.離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼中。將離合器總成擰在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速器的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速器暫時分離并逐漸接合，以切斷或傳遞從發(fā)動機輸入到變速器的動力；
3.離合器是機械傳動中常見的部件，可以隨時分離或接合傳動系統(tǒng)。一般要求是接合順暢，分離迅速徹底；調(diào)整維修方便，外形尺寸?。恢亓啃?，耐磨性好，散熱能力足；方便省力，常用的方法有鉗夾式和摩擦式。
作為寶馬的當家花旦，3系以卓越的性能，特有的駕駛樂趣，得到了真正的世界車的美譽，被認為是全球緊湊級豪華轎車執(zhí)牛耳者，而其真實表現(xiàn)也不愧于這個稱號。干練舒展的車身造型，已經(jīng)可以被歸入經(jīng)典設計的行列，車內(nèi)空間也許在眾多國人的認識中會覺得很小，但我們認為，其空間也絕對夠用，不能成為拒絕購買的理由，前置發(fā)動機加后輪驅(qū)動，是其真正的精髓所在。
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