元寶梁簡介

元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。

副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。

元寶梁/副車架安裝

1：變速箱兩個犄角

2：方向機的回油管和輸油管

3：半軸和平衡拉桿、方向拉桿

4：轉向中間軸連接方向機

5：4個元寶梁固定螺絲

安裝

1：固定4個螺絲以及中間軸

2：兩根油管

3：犄角，兩邊半軸和拉桿

寶龍菱麒簡介

寶龍成立于1998年6月22日，是中國汽車品牌，主要輕型汽車、越野車

廣州寶龍集團輕型汽車制造有限公司是由民營企業(yè)家楊龍江先生創(chuàng)辦的集汽車研發(fā)、生產、銷售及服務于一體的綜合性汽車企業(yè)集團。廣州寶龍集團輕型汽車制造有限公司的前身廣州寶龍集團有限公司于2000年成立，注冊資本為5188萬元。公司以超常的速度，打造出繼廣本、風神之后廣州第三大汽車生產基地，發(fā)展成為中國少數幾家擁有整車生產資格的民營汽車企業(yè)之一，成為中國民營汽車產業(yè)的中堅力量。
本公司屬于整車制造行業(yè)，主要產品包括高、中、低檔商務/旅行車、越野車，并擁有上述車型的底盤開發(fā)制造權，為此公司已建立了全國范圍的整車零部件配套體系，有效的降低了開發(fā)及制造成本。具備完全自主產權的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技術研究所開發(fā)成功，該車型的成功開發(fā)為寶龍品牌立足廣東并逐步占有全國市場奠定了基礎；2003年，加寬的TBL6508“天馬座”MPV在廣州國際汽車展正式亮相，拓展了公司的產品系列。

通過以客戶為中心的產品設計、完善的營銷服務網絡，用品質與服務贏得了客戶的信賴與支持，并深得各行業(yè)用戶的一致好評，寶龍汽車逐漸邁向商用汽車主力品牌。立足全球化的宏觀視野，寶龍汽車確立了“創(chuàng)新打造全球信賴”的核心理念，先后開發(fā)出寶龍海獅輕型汽車、寶龍霸道越野車、寶龍MPV多功能商務車等車型，并以此全面推動寶龍品牌的建設，推動寶龍汽車的國際化進程。