后門(mén)外拉手簡(jiǎn)介

門(mén)拉手是常用的汽車(chē)小配件，依靠門(mén)鎖拉桿連接于車(chē)鎖，用于開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。門(mén)拉手形狀顏色各異，常結(jié)合車(chē)身顏色及車(chē)型有選擇的安裝。門(mén)拉手屬于車(chē)身附件中的易損件，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)中應(yīng)注意力度，盡量減少門(mén)拉手的損壞。

汽車(chē)后門(mén)外拉手安裝方法

車(chē)門(mén)外把手如何安裝：
1、首先中控按鈕解鎖。
2、用一字螺絲刀撬開(kāi)螺絲蓋（就在拉手后面，左手把拉手拉起，右手用一字螺絲刀去撬），用十字螺絲刀逆時(shí)針?lè)较虬崖萁z卸下。
3、用一字螺絲刀將把手裝飾殼及里面的螺絲卸掉。
4、卸下門(mén)飾板，先用一字螺絲刀撬起門(mén)板，用十字螺絲刀配合使其有縫隙，找到門(mén)飾板卡子，卡子有多個(gè)，要一一撬掉。然后把螺絲刀塞到門(mén)架與卡子中間使勁兒撬一下。然后把門(mén)飾板往上提，門(mén)飾板上方有一條玻璃內(nèi)壓條卡到門(mén)飾板上面，然后掛到門(mén)上的，這個(gè)動(dòng)作是要把它拔出來(lái)。注意不要用力過(guò)猛把喇叭線弄斷。不太容易下來(lái)的話，兩只手抓住門(mén)飾板下方，上下交替晃動(dòng)。
5、拆下門(mén)飾板你會(huì)看到3根線：一根內(nèi)拉手拉線，一根小喇叭線，一根門(mén)窗控制器線，先拆掉小喇叭的線。仔細(xì)觀察喇叭插頭，用力按下插頭上面的彈性卡扣，向下拔出插頭。接下來(lái)拆掉內(nèi)拉手拉線。

BRABUS巴博斯 ML級(jí)簡(jiǎn)介

在對(duì)奔馳的各系車(chē)型改裝中，巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手，從S級(jí)到GLS，從GLE也就是原來(lái)的ML級(jí)到G級(jí)，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂(lè)此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手，此前曾改出過(guò)巴博斯G800，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)此款改裝車(chē)，不過(guò)遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出，對(duì)整個(gè)車(chē)身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車(chē)速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車(chē)！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿！