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什么是三元催化器
三元催化器,是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻:?jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是凈化尾氣。
三元催化器的工作原理:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過(guò)排氣管排出時(shí),由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增強(qiáng),從而進(jìn)行氧化、還原反應(yīng)。
2、C0在高溫下氧化成無(wú)色、無(wú)毒的C02,HC化合物在高溫下氧化成H20和C02,NOx還原成N2(氮?dú)猓┖?2(氧氣),這樣就使發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個(gè)螺栓將2個(gè)隔熱罩安裝在新的預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。
②將新的襯墊、護(hù)圈和密封墊片裝在預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。
③使用3個(gè)螺栓和2個(gè)新螺母安裝預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
在對(duì)奔馳的各系車(chē)型改裝中,巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手,從S級(jí)到GLS,從GLE也就是原來(lái)的ML級(jí)到G級(jí),巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上,樂(lè)此不疲,而且常常有驚人之作!
巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手,此前曾改出過(guò)巴博斯G800,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)此款改裝車(chē),不過(guò)遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的!大煞風(fēng)景……
在海外,這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升,將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出,對(duì)整個(gè)車(chē)身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝!
全新的Brabus引擎蓋,兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口,前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口,整體造型相當(dāng)彪悍……
巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力,幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件,安裝了新的渦輪增壓器,以及完整的排氣系統(tǒng),將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升,扭矩達(dá)到1500牛米,最高車(chē)速達(dá)到270公里/小時(shí),要知道這是一款2.5噸重的越野車(chē)!
內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革,后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅,頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝,空間也有所增加,同時(shí)采用了星光車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿!
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電動(dòng)踏板控制模塊
199****7690 on 2024/7/3 13:48:48深圳市龍崗區(qū)清林路290號(hào)
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BRABUS巴博斯 S級(jí)輪速傳感器
159****0511 on 2021/11/10 17:24:14巴博斯
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159****0510 on 2021/11/10 17:24:03巴博斯
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135****0808 on 2020/7/19 11:50:47測(cè)試一下
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我是a180.換a200前大燈.可以換嗎.多少錢(qián)1對(duì).根a260前大燈一樣嗎
158****4531 on 2015/11/15 10:23:10集安市二圓對(duì)過(guò)
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右前霧燈框,不要弄錯(cuò)了
135****0306 on 2015/10/7 20:21:49重慶市巫溪縣上磺鎮(zhèn)
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