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一般是指汽車霧燈,安裝于汽車的前部和后部。用于在雨霧天氣行車時(shí)照明道路與安全警示。
一般的汽車除了前遠(yuǎn)光燈、近光燈、大燈、小燈,后面
霧燈
的行駛燈、剎車燈,在車后不起眼的地方還有一組防霧燈。車用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中,為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部,發(fā)光強(qiáng)度比尾燈更大的紅色信號(hào)燈。
裝于汽車前部比前照燈稍低的位置,用于雨霧天氣行車時(shí)照明道路。因?yàn)殪F天能見度低,駕駛員視線受到限制。燈光可增大運(yùn)行距離,特別是黃色防霧燈的光穿透力強(qiáng),它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對方。
防霧燈分前霧燈和后霧燈,前霧燈一般為明亮的黃色,后霧燈則為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點(diǎn)區(qū)別,前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的,后霧燈的是平行的,一般位于車內(nèi)的儀表控制臺(tái)上。由于防霧燈亮度高、穿透性強(qiáng),不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射,所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣,前后霧燈通常是一起使用的。
紅色和黃色是穿透力最強(qiáng)的顏色,但紅色代表“禁止通行”,所以選用黃色。 黃色是最純的顏色,汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠(yuǎn)的地方。又由于反向散射的關(guān)系,后車駕駛員開亮前燈,更增加背景強(qiáng)度,前車形象更模糊。
樂風(fēng)后面保險(xiǎn)杠燈先查看新后杠燈是帶卡子的還是帶螺栓孔的直接就可以把新的卡上去帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝,需要把車輛升起來,手伸進(jìn)后杠里面拆螺絲。帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝,需要把車輛升起來,手伸進(jìn)后杠里面拆螺絲。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)均設(shè)有反光板,夜間起到行駛提醒作用,后杠反光燈片夜間行駛時(shí)還能提示后面車輛注意車速和燈光安全。
后杠反光燈片安裝流程是:
1、先檢查查看新后杠燈是帶卡扣的還是帶螺栓孔的,帶卡扣的可以把舊的后杠燈用塑料翹板取下,直接即可把新的卡上去;
2、帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝,需要把車輛升起來,手伸進(jìn)后杠里面拆螺絲。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)均設(shè)有反光板,夜間起到駕駛提醒作用,后杠反光燈片夜間駕駛時(shí)還能提示后面車輛要注意車速和燈光安全。后杠反光燈片的作用非常大,在晚上比后視燈顯眼,起到反光作用,用以提示后車維持安全距離。
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對這位來自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車?yán)砟钅芊竦玫绞袌龊陀脩舻恼J(rèn)可,一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生,其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購買者所打破,貴陽十五輛集團(tuán)采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至,用戶的實(shí)際行動(dòng),為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰(zhàn)。
在市場營銷尚未全面啟動(dòng)的情況下,銷售即已先行一步,不能不說是奧克斯的造車?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨?。?jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性價(jià)比,是用戶的期望,也是市場發(fā)展的必然趨勢;奧克斯通過摒除華而不實(shí)的“冗余”配置,還用戶一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對于用戶來說,擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn),離不開奧克斯對用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為,對用戶需求的滿足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶的要求下予以選裝,同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器,人們拭目以待。
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