水泵簡(jiǎn)介

汽車水泵的作用是：帶動(dòng)冷卻液進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)，讓水不斷循環(huán)經(jīng)過(guò)散熱器，帶走熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的工作原理是：發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣。水泵同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出，葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。

水泵安裝位置在哪里

汽車的水泵一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，汽車的水泵一般都是采用離心式的水泵，主要由水泵的皮帶和皮帶輪驅(qū)動(dòng)，但是汽車的直接驅(qū)動(dòng)來(lái)源于發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)所提供的。
汽車的水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部件，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻降溫的重要零部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)有供冷卻水循環(huán)的水道，這些冷卻水就是通過(guò)水泵實(shí)現(xiàn)循環(huán)的。水泵通過(guò)皮帶傳動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的熱水泵出，冷水泵入，在汽車水泵的旁邊具有一個(gè)節(jié)溫器，在汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)，冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95℃以上才會(huì)打開。

奧迪S7簡(jiǎn)介

全新奧迪S7運(yùn)動(dòng)車型是“卓越性能”和“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出高達(dá)309千瓦（420馬力），由于采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”技術(shù)，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進(jìn)的底盤、輕量化的車身和精致的內(nèi)飾，使全新奧迪堪稱運(yùn)動(dòng)型汽車市場(chǎng)中的完美之作。S7基于奧迪A7研發(fā)，這也是這款車系的第一代車型。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大，但是卻在原本奢華的基礎(chǔ)上加入一些陽(yáng)剛的肌肉線條，展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)性能氣息，包括前保險(xiǎn)杠增加了下擾流、左右下進(jìn)氣格柵也改為蜂巢狀，并增加車身側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠部分也相同增加下擾流，排氣尾管則改為雙邊四出的設(shè)定，同時(shí)標(biāo)配19英寸鋁合金輪轂，完全以性能標(biāo)榜出S7 Sportback的頭銜。