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什么是三元催化器
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。?jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是凈化尾氣。
三元催化器的工作原理:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過(guò)排氣管排出時(shí),由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增強(qiáng),從而進(jìn)行氧化、還原反應(yīng)。
2、C0在高溫下氧化成無(wú)色、無(wú)毒的C02,HC化合物在高溫下氧化成H20和C02,NOx還原成N2(氮?dú)猓┖?2(氧氣),這樣就使發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個(gè)螺栓將2個(gè)隔熱罩安裝在新的預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。
②將新的襯墊、護(hù)圈和密封墊片裝在預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。
③使用3個(gè)螺栓和2個(gè)新螺母安裝預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
全新奧迪S7運(yùn)動(dòng)車型是“卓越性能”和“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出高達(dá)309千瓦(420馬力),由于采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”技術(shù),每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進(jìn)的底盤、輕量化的車身和精致的內(nèi)飾,使全新奧迪堪稱運(yùn)動(dòng)型汽車市場(chǎng)中的完美之作。S7基于奧迪A7研發(fā),這也是這款車系的第一代車型。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大,但是卻在原本奢華的基礎(chǔ)上加入一些陽(yáng)剛的肌肉線條,展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)性能氣息,包括前保險(xiǎn)杠增加了下擾流、左右下進(jìn)氣格柵也改為蜂巢狀,并增加車身側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠部分也相同增加下擾流,排氣尾管則改為雙邊四出的設(shè)定,同時(shí)標(biāo)配19英寸鋁合金輪轂,完全以性能標(biāo)榜出S7 Sportback的頭銜。
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