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鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電阻的作用是：通過在給風(fēng)機(jī)供電的電路中串聯(lián)電阻，可以達(dá)到降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而調(diào)整風(fēng)量的目的。通過調(diào)整旋鈕，電路可以接入或不接入不同阻值的電阻。說白了就是給鼓風(fēng)機(jī)串電阻，串的電阻阻值越大，轉(zhuǎn)速就越低，不加電阻的時(shí)候轉(zhuǎn)速最高。幫手汽配平臺提供各個車型鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電阻原車配件的訂購服務(wù)
1、準(zhǔn)備好進(jìn)行更換的鼓風(fēng)機(jī)電阻、十字螺絲刀等工具，然后關(guān)閉車子所有電氣設(shè)備和點(diǎn)火開關(guān)。
2、斷開車子的蓄電池并斷開鼓風(fēng)機(jī)總成連接器（鼓風(fēng)機(jī)一般位于副駕駛前方的儲物箱下面），拆下鼓風(fēng)機(jī)固定線束，再拆開鼓風(fēng)機(jī)總成固定螺絲。
3、可以在鼓風(fēng)機(jī)拆卸下來的位置找到電阻（連接在風(fēng)道附近），用工具將它拆下來，把新的電阻更換上去。
4、將鼓風(fēng)機(jī)和各個線路重新安裝回去，再給蓄電池通電，發(fā)動汽車啟動鼓風(fēng)機(jī)，看看鼓風(fēng)機(jī)能否調(diào)節(jié)風(fēng)速。
奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級跑車，極速達(dá)316km/h，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺，融合了奧迪在多個運(yùn)動賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動機(jī)運(yùn)動車型，奧迪R8將奧迪在無數(shù)場汽車運(yùn)動賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
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