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AC Schnitzer ACS6喇叭

AC Schnitzer ACS6喇叭

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方向盤(pán)喇叭按鍵修理包簡(jiǎn)介

方向盤(pán)喇叭按鍵修理包方向盤(pán)喇叭觸點(diǎn)修復(fù)方法：
1、先來(lái)看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下方向盤(pán)上或其他位置的喇叭按鈕時(shí)，來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處；
2、電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音；
3、線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子松動(dòng)、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕、方向盤(pán)處喇叭開(kāi)關(guān)接觸不良等；但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現(xiàn)問(wèn)題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點(diǎn)燒蝕：如果長(zhǎng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗，流過(guò)電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí)，若瞬間強(qiáng)電流通過(guò)阻抗依然能正常工作，所以會(huì)時(shí)好時(shí)壞。
首先檢查熔絲是否熔斷，然后拔下喇叭，按下喇叭開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表測(cè)量是否有電。如果沒(méi)有電，則應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問(wèn)題，此時(shí)也可以嘗試調(diào)整調(diào)整螺母上的喇叭，看是否能發(fā)出聲音，如果仍然沒(méi)有響，則需要更換喇叭。

AC Schnitzer ACS6簡(jiǎn)介

   AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。

   AC Schnitzer ACS6全新設(shè)計(jì)的前包圍相當(dāng)霸氣，下進(jìn)氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設(shè)計(jì)，這也是AC的慣用手法之一，引擎蓋上特意開(kāi)了兩個(gè)散熱孔。ACS6采用雙色涂裝，根據(jù)AC官方的說(shuō)法，AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無(wú)暇的拋光漆面的，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七天之后自然在車身上形成的，制作過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右，雙色的設(shè)計(jì)更加提升該車的珍貴性。

Customer Reviews

AC Schnitzer ACS5前杠支架19款天籟，2.0XE，時(shí)尚版，珍珠紅

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蘭州市城關(guān)區(qū)春陽(yáng)小區(qū)

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AC Schnitzer

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原廠

189****2666 on 2021/10/18 14:38:25

烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)頭屯河區(qū)萬(wàn)壽山街656號(hào)7樓一單102元

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奇瑞威麟X5主駕左前門(mén)外拉手

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