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阿爾法·羅米歐阿爾法166轉(zhuǎn)向橫拉桿拉桿球頭

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轉(zhuǎn)向橫拉桿拉桿球頭簡介

轉(zhuǎn)向拉桿球頭的作用 轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要零件,它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿分為2類,即轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向拉桿球頭的作用是帶球頭外殼的拉桿，轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi)，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)

轉(zhuǎn)向球頭的更換步驟

以下就是轉(zhuǎn)向球頭的更換步驟：
1、首先需要拆下輪胎，拆下橫拉桿外球頭定位銷，擰下外球頭固定螺釘；
2、將外球頭敲松，拿出外球頭。拆下方向機(jī)的防塵罩，撬開內(nèi)球頭的固定片；
3、用水管嵌名下球頭即可，然后在上面安裝一個(gè)新的球頭；
4、更換球頭后需要調(diào)整一下前束；
5、轉(zhuǎn)向器俗稱方向機(jī)，是汽車轉(zhuǎn)向功能最重要的部件，也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機(jī)上，然后將車輛升起；
2、確定轉(zhuǎn)向球頭的位置，并用少量的WD—40松動(dòng)劑噴涂，可防止螺釘過緊或生銹，導(dǎo)致無法拆卸或斷開螺釘；
3、分別拆下頂部的兩個(gè)螺釘；
4、拆卸螺釘時(shí)，轉(zhuǎn)向球頭可能無法卸下來，此時(shí)就需要用撬棍敲下來了，然后換上新的即可。
更換轉(zhuǎn)向球頭需要專業(yè)的工具，而且還有用工具撬的，所以還是比較建議去維修廠更換，這樣效果會(huì)比較好，價(jià)格方面也不是很貴，還安全。

阿爾法166(進(jìn)口)簡介

166是C級(jí)轎跑車的底盤（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系，這也是當(dāng)時(shí)國外專業(yè)汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內(nèi)裝更高級(jí)一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來，底盤技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步，所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。

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