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轉(zhuǎn)向助力泵的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,使打方向盤的用力強(qiáng)度減少,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
安裝新的轉(zhuǎn)向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應(yīng)<50N.M;轉(zhuǎn)向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉(zhuǎn)向管路油管應(yīng)過渡圓滑,固定可靠; 轉(zhuǎn)向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產(chǎn)生的振動噪音;
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的排氣:向油罐內(nèi)加注清潔轉(zhuǎn)向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發(fā)動機(jī),緩慢將方向盤從一側(cè)極限位置轉(zhuǎn)動至另側(cè)極限位置,重復(fù)4次;
3,再次添加轉(zhuǎn)向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發(fā)動機(jī)怠速運行同時向油罐內(nèi)添加轉(zhuǎn)向油,防止轉(zhuǎn)向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發(fā)動機(jī)怠速運行,緩慢將方向盤從一側(cè)極限位置轉(zhuǎn)動至另一側(cè)的極限位置,重復(fù)8~10次,直到油罐內(nèi)泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應(yīng)回轉(zhuǎn)一些,過高的壓力會損壞系統(tǒng)密封性;
重復(fù)上述步驟,直至系統(tǒng)無氣泡產(chǎn)生,檢查并添加轉(zhuǎn)向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性、轉(zhuǎn)向管路走向正確、固定良好。
就是斯巴魯旗下的outback傲虎。從旅行車發(fā)展到suv,是由富士率先完成的,傲虎是這類旅行車化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力獅,憑著獨步天下的對稱四驅(qū)系統(tǒng)和底重心的水平對致式發(fā)動機(jī)設(shè)計,令它有極高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
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斯巴魯傲虎原廠噴油嘴
152****4890 on 2025/1/9 12:53:43江蘇常州武進(jìn)區(qū)
斯巴魯
斯巴魯森林人(進(jìn)口)變速箱線束
139****4905 on 2024/12/27 14:05:49斯巴魯
斯巴魯森林人后門總成(不帶噴漆)
150****1652 on 2024/10/27 19:57:01斯巴魯
電磁閥
138****0658 on 2023/8/18 10:30:14新疆庫爾勒巴音小區(qū)四季園8號摟201室,海濤電話 13899030658
斯巴魯
斯巴魯傲虎(進(jìn)口)氣門導(dǎo)管
189****1712 on 2023/7/29 12:25:05斯巴魯
變速箱總成
139****6444 on 2023/6/8 12:23:54斯巴魯
前半軸
138****2539 on 2023/6/4 10:28:57斯巴魯
22款前嘴一套(原廠)
183****6677 on 2023/5/16 11:20:47斯巴魯
水箱風(fēng)扇葉片
184****8000 on 2023/5/8 9:37:44斯巴魯
斯巴魯力獅(進(jìn)口)凸輪軸正時齒輪
133****0216 on 2023/5/7 15:19:59斯巴魯