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上海大眾帕薩特渦輪增壓器

上海大眾帕薩特渦輪增壓器

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渦輪增壓器簡介

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了

渦輪增壓器有四個主要優(yōu)點:[1] 
1、提高發(fā)動機(jī)升功率。在發(fā)動機(jī)排量不變的情況下可以通過增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動機(jī)可以多噴油,從而提高發(fā)動機(jī)的功率,加裝增壓器后的發(fā)動機(jī)的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動機(jī)的缸徑,縮小發(fā)動機(jī)的體積和重量。
2、改善發(fā)動機(jī)的排放。渦輪增壓器發(fā)動機(jī)通過改善發(fā)動機(jī)的燃燒效率,減少發(fā)動機(jī)廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發(fā)動機(jī)達(dá)到歐二以上排放標(biāo)準(zhǔn)不可缺少的配置。
3、提供高原補(bǔ)償?shù)墓δ?。部分高海拔地區(qū),海拔越高,空氣越稀薄,帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)就可以克服因高原空氣稀薄導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)的功率下降。
4、提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低油耗。由于帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)燃燒性能更好,可以節(jié)省燃油3%-5%。

渦輪增壓器已經(jīng)普及到許多類型的汽車上,它彌補(bǔ)了一些自然吸氣式發(fā)動機(jī)的先天不足,使發(fā)動機(jī)在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%
以上。因此許多汽車制造公司都采用這種增壓技術(shù)來改進(jìn)發(fā)動機(jī)的輸出功率,藉以實現(xiàn)轎車的高性能化。

渦輪增壓器的安裝步驟和注意事項

渦輪增壓器是精密的發(fā)動機(jī)部件,在進(jìn)行組裝、拆卸時請謹(jǐn)慎操作。而且在組裝、拆卸時,請對發(fā)動機(jī)、排氣管等周邊部件進(jìn)行確認(rèn)及更換,對周邊部件的確認(rèn)或更換疏漏是導(dǎo)致更換后的渦輪增壓器使用異常的重要原因。

并且在更新過程中請注意安全,避免事故的發(fā)生。

1、安裝前注意事項

請務(wù)必拆下新渦輪增壓器的進(jìn)油口、出口的密封條以及蓋子。

發(fā)動機(jī)油、油過濾器、密封圈、襯墊等必須更換新品。

確認(rèn)進(jìn)油/出油管和接頭螺栓是否有異物、變形等,請進(jìn)行清洗、用氣槍清掃或更換新品。

確??諝膺^濾器,吸氣/排氣歧管、吸氣管內(nèi)部沒有異物(螺母、螺栓、廢布料等)以及油污。

在壓縮機(jī)葉輪破損以及螺母松動的情況下,請確認(rèn)排氣管是否有異物。

2、安裝時注意事項

在安裝拆卸渦輪增壓器時務(wù)必謹(jǐn)慎操作。

請務(wù)必確保在渦輪增壓器吸排氣外殼、油入口、螺栓整體,管道內(nèi)沒有雜物。

為了防止更換后受損、請將新油從給油口處注入到油入口面,同時用手指轉(zhuǎn)動壓縮機(jī)葉輪,使油充分貫通到中心軸位置。

在油的進(jìn)出口處、請使用正品的密封圈。

3、 安裝后注意事項

安裝后10分鐘之內(nèi)請保持空轉(zhuǎn)(無負(fù)荷)狀態(tài)。目的:確保潤滑油充分吸收,在對潤滑油渦輪增壓器的潤滑油供給不充分的情況下,會發(fā)生曲軸受損所引起的渦輪增壓器故障。

空轉(zhuǎn)后、進(jìn)行實際運轉(zhuǎn),確認(rèn)渦輪增壓器功能是否正常。目的:確認(rèn)沒有因吸排氣管內(nèi)殘留異物而導(dǎo)致故障、并且為了確認(rèn)渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)。

更換后,請不要使用清潔劑對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗,因為清洗劑有可能從發(fā)動機(jī)流入渦輪增壓器。

帕薩特簡介

由上海大眾生產(chǎn)的新帕薩特于2011年4月17日上市,比較帕薩特新領(lǐng)馭而言,新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI,118千瓦的1.8TSI,147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動力選擇,與四種動力搭配的分別有5速手動、6速自動以及大眾集團(tuán)引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的搭配讓新帕薩特的動力性以及燃油經(jīng)濟(jì)性比帕薩特新領(lǐng)域好了不止一點點。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車身三圍為4870mm×1834mm×1472mm,軸距為2803mm,車身略長于全新邁騰,軸距略短于全新邁騰。

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