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重汽VGVU75PLUS后減震器總成

重汽VGVU75PLUS后減震器總成

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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現(xiàn)象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。
汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產(chǎn)生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要根據(jù)對角順序把螺母擰松，不需要全部擰下來。

2、然后使用舉升機把車輛抬起來，之后再用套筒，根據(jù)對角順序把車輪螺母完全擰下來，并且把車輪取下來。

3、根據(jù)不同的車型，有些可能需要把制動分泵拆下來，然后才能拆減震器。之后再去把支臂固定螺栓拆下來，接下來把彈簧支桿臂上面的固定螺母擰開。

4、使用卡鉗千斤頂把減震臂固定好，打開發(fā)動機引擎蓋，把減震器上面車身上的固定螺母擰開。再去轉(zhuǎn)動千斤頂把減震臂往上面抬，一直到減震臂的下端和前橋兩者之間固定的地方分離，之后再去慢慢把減震器挪開，等到減震臂的減震彈性完全釋放出來之后，再去把減震器上面車身固定螺母徹底松開，順利把減震器拿下來。

5、當減震器取下來后，再去把減震彈簧拆裝器把彈簧固定好，最后再去拆卸已經(jīng)損壞的減震器部件和橡膠護罩，更換完成后再去按照之前拆卸的步驟安裝回去即可。

重汽VGVU75PLUS簡介

VGVU75PLUS是中國重汽VGV于2021年發(fā)布的車型。

Customer Reviews

重汽。Vgv.VX7節(jié)溫器總成

135****3362 on 2024/11/29 22:37:35

新疆五家渠市匯金福園。

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UX7節(jié)溫器總成

135****3362 on 2024/11/29 22:02:47

新疆自治區(qū)五家渠市。

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重汽VGVU75PLUS舒適電腦

138****2203 on 2024/1/30 12:12:11

北京市

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重汽VGV U70前剎車片

195****4733 on 2024/1/11 18:07:59

新疆昭蘇縣東城區(qū)

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車頂上面的行李架豎拉桿

177****3824 on 2023/6/11 11:37:49

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因原車是老款無導航配置，需要在中控中加入車載導航系統(tǒng)（GPS）

159****0621 on 2023/4/26 22:42:02

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重汽VGV U70主駕駛外拉手小蓋

152****5098 on 2023/3/24 15:53:29

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重汽維柴 VX7后尾燈總成

180****9918 on 2023/3/21 13:48:33

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前杠，中網(wǎng)，葉子板左，右

131****1866 on 2023/2/24 14:15:58

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右前輪羊角

189****4484 on 2023/1/2 13:31:47

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