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空調(diào)漲緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。 空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(jī)(俗稱空調(diào)泵)上,空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤是一個整體,在打開空調(diào)開關(guān)后,電磁離合器就會產(chǎn)生磁力將吸盤吸合。同時就把發(fā)動機(jī)的動力通過皮帶傳到了空調(diào)壓縮機(jī)。 換句簡單點的話說,就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來傳遞動力的,空調(diào)張緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)壓縮機(jī)皮帶安裝步驟:
1、先拆下發(fā)動機(jī)下方的塑料保護(hù)底板、移開膨脹水箱。
2、拆下機(jī)油濾器旁邊的發(fā)動機(jī)曲軸輸出輪。
3、移開膨脹水箱,管子上帶有黃色標(biāo)記處正對的三角形支架就是發(fā)動機(jī)端面的主要固定支架。
4、開始松主要固定支架的螺栓,拆下來的發(fā)動機(jī)端面固定三角形支架。
5、拆正時皮帶保護(hù)罩,拆下后保護(hù)罩后露出了正時齒輪。
6、另一個齒輪也有標(biāo)記與發(fā)動機(jī)對齊即可完成。
之諾60H是華晨寶馬之諾品牌2017年新上市的一款插電式混動SUV。之諾60H亮相2017年上海國際車展。新車基于全新國產(chǎn)寶馬X1打造,采用插電式混合動力系統(tǒng),官方百公里綜合油耗1.8L。
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