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汽車上的平衡拉桿好了,橫向穩(wěn)定功能會失效,轉彎側傾幅度會加大。 汽車在極端的狀況下可能會有翻車的狀況,汽車在打方向時,穩(wěn)定桿可能會敲到汽車上的某一個部件。
汽車平衡桿的用處有:當左右兩輪的水平高度不同時,為了防止造成桿身的扭轉,平衡桿會產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動。平衡桿是指車輛前避震頂端拉桿,俗稱頂吧,此裝置的作用是:在于提高車身剛性,增強車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性,通常只有在汽車改裝中才會安裝。
汽車平衡桿組合結構是:
1、長形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤座,而盤座組合于車輛的前輪避震器;
2、該腳件一端以內凹室套接桿身,另一端則連接盤座,而腳件內凹室于兩側壁設有兩相對的一通孔及一螺孔,供一螺栓貫穿桿身相對通孔予以鎖接,該螺栓的螺牙穿出部配鎖另一防松螺帽,能增加整個平衡桿的組合結構強度。
汽車后平衡桿的作用:
1、增強車身的剛性,防止車體變形,防止四輪移位;
2、平衡四輪扭力,增加底盤壽命;
3、減少兩輪顛簸力量,延長避振器的壽命;
4、防止定位位移,有效保護零件;
5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適;
6、使車輛轉彎平穩(wěn),行車安全更有保障等。
華晨寶馬之諾1E是華晨寶馬合資自主品牌的首款產(chǎn)品,而這首款產(chǎn)品與其它合資自主廠商的產(chǎn)品略有不同的是,之諾1E是一款純電動車,基于寶馬X1打造。之諾1E暫時沒有上市銷售,而是采取租賃的方式與終端客戶見面。
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