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轉(zhuǎn)向電機(jī)若采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,則有方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器是汽車(chē)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個(gè)部件,安裝在方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱內(nèi),大部分通過(guò)CAN總線(xiàn)與PCM相連,包括模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)角度傳感器一般采用三檔的機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)測(cè)量角度和圈數(shù)。大齒輪隨方向盤(pán)柱運(yùn)行,兩個(gè)小齒輪的齒數(shù)差為1,與傳感器外殼一起固定在車(chē)身上,不隨方向盤(pán)運(yùn)行。兩個(gè)小齒輪分別收集跟隨方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度。因?yàn)橛幸粋€(gè)齒的差別,不同的轉(zhuǎn)彎會(huì)相差一個(gè)特定的角度,通過(guò)計(jì)算可以得到方向盤(pán)的絕對(duì)旋轉(zhuǎn)角度。
方向盤(pán)角度傳感器:功能
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其穩(wěn)定性和精度直接關(guān)系到安全駕駛。與現(xiàn)在汽車(chē)上廣泛使用“ABS系統(tǒng)”相比,它不僅包含了“ABS系統(tǒng)”的所有功能,還能在汽車(chē)失去穩(wěn)定性時(shí)主動(dòng)剎車(chē),從而調(diào)整“車(chē)身姿態(tài)”,在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”是實(shí)現(xiàn)ESP主動(dòng)制動(dòng)的關(guān)鍵部件之一。它不僅檢查方向盤(pán)運(yùn)行角度,還向ECU系統(tǒng)提供相關(guān)信號(hào),作為ESP調(diào)整的依據(jù)。
英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪華中級(jí)轎車(chē)。新Q50L演繹英菲尼迪全新升級(jí)的“突破美學(xué)”設(shè)計(jì)哲學(xué),呈現(xiàn)出“力量”與“優(yōu)雅”的碰撞融合,以瑩貝白、鉑金灰、紫玉黑、烈焰紅、流金棕、冰銳藍(lán)、海浪藍(lán)共7種各具特色的車(chē)身顏色。是英菲尼迪的國(guó)產(chǎn)車(chē)廠(chǎng)東風(fēng)英菲尼迪于2014年推出的一款中型三廂轎車(chē),最新年款為2021,官方指導(dǎo)價(jià):26.48-38.98萬(wàn)元;。
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6 極:額定電流:140Amp、80Amp、60Amp、80Amp、80Amp、100Amp,需要300只外貿(mào)訂單
132****7615 on 2024/8/9 10:20:42深圳
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減震器
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啟動(dòng)機(jī)磁力開(kāi)關(guān)
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英菲尼迪Q50L遙控模塊
158****4348 on 2024/1/20 22:05:09英菲尼迪
英菲尼迪q50l啟停電機(jī)插頭線(xiàn)束
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英菲尼迪Q50L變速箱修理包
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英菲尼迪Q70L變速箱電腦板
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英菲尼迪Q50L左右側(cè)裙
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英菲尼迪QX50尾門(mén)殼(不帶噴漆)
139****1666 on 2023/10/5 16:11:51英菲尼迪
2018年進(jìn)口2.5T英菲尼迪冠軍版四驅(qū)QX60鋁合金輪輞
136****6655 on 2023/9/26 23:25:48英菲尼迪