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上汽大通MAXUS RG10真空壓力傳感器

上汽大通MAXUS RG10真空壓力傳感器

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真空壓力傳感器簡(jiǎn)介

汽車真空傳感器的作用是檢測(cè)助力裝置的真空度，真空度不足，助力效果就不好，自然也就無法探測(cè)到助力裝置的真空度是否能夠滿足需求。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型真空壓力傳感器原車配件的訂購(gòu)服務(wù)

壓力傳感器的作用？

1.汽車進(jìn)氣壓力傳感器的作用汽車進(jìn)氣壓力傳感器的作用是將進(jìn)氣歧管與真空管連接。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速負(fù)載的不同，感應(yīng)進(jìn)氣歧管中的真空變化，然后從傳感器內(nèi)部電阻的變化轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)ECU修正注油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。廣泛應(yīng)用于D型噴射系統(tǒng)。

2、介紹進(jìn)氣壓力傳感器，一種汽車和航空部件。英文名稱ManifoldAbsolutePressureSensor，簡(jiǎn)稱MAP。進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)的進(jìn)氣量不像進(jìn)氣流量傳感器那樣直接檢測(cè)，而是間接檢測(cè)。同時(shí)，它也受到許多因素的影響。因此，在檢測(cè)和維護(hù)中，有許多地方與量傳感器的進(jìn)氣流不同，故障也有其特殊性。

3、進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理檢測(cè)到節(jié)流閥后面的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載的大小檢測(cè)歧管中的絕對(duì)壓力，然后將信號(hào)電壓轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU），ECU根據(jù)信號(hào)電壓的大小，控制基本噴油量的大小。

上汽大通MAXUS RG10簡(jiǎn)介

上汽大通MAXUS RG10是上汽大通旗下的中大型MPV。

Customer Reviews

副駕駛安全氣囊模塊總成 C00148348

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后排空調(diào)出風(fēng)口，兩大四小

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上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)華徐公路888號(hào)途虎養(yǎng)車

上汽大通

大通G10空調(diào)出風(fēng)口

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上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)華徐公路888號(hào)途虎養(yǎng)車

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大通G50左后門內(nèi)飾板 ，后葉子板內(nèi)襯，左后側(cè)圍內(nèi)飾板，后空調(diào)系統(tǒng)總成，副駕駛安全氣囊，安全座椅帶扣，安全帶

187****7729 on 2024/4/6 12:43:06

上海市浦東新區(qū)濱江大樓2號(hào)樓

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