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上汽大通MAXUS MIFA 9過橋軸承

上汽大通MAXUS MIFA 9過橋軸承

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過橋軸承簡介

過橋軸承。汽車過橋軸承的作用是緩沖道路的不平坦的沖擊力，作為支持傳動軸的一個支撐點，前后橋是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換從而成動能動車輛行走。

傳動軸過橋軸承作用是緩沖車輛轉(zhuǎn)彎、道路的不平坦的沖擊力，同時它也是支持傳動軸的一個支撐點，在汽車上的應(yīng)用十分廣泛。
過橋軸承過橋吊架部分損壞也會導(dǎo)致兩軸運轉(zhuǎn)失衡抖動我汽車過橋軸承的是兩驅(qū)帕拉丁汽車過橋軸承，過橋部分是個吊架汽車過橋軸承，固定一個過橋軸承，兩者中間是橡。

后驅(qū)車輛檢查傳動軸汽車過橋軸承的“過橋軸承”是否損壞或者傳動軸緩沖膠是否開裂脫落6手動擋車輛在起步松離合器過程中，感覺到車身。

過橋軸承有些車輛的過橋軸承是沒有黃油嘴的，僅靠預(yù)裝的那點黃油潤滑，時間久汽車過橋軸承了就會壞掉或者是過橋軸承油封密封問題，過橋。

后驅(qū)車在我們維修時，經(jīng)常遇到行駛時整車抖動，共振的現(xiàn)象，這種情況一般是傳動軸動平衡失效或者是過橋軸承磨損過度造成的。
過橋軸承紫色箭頭第3驅(qū)動橋差速器黃色箭頭第23驅(qū)動橋間傳動軸很明顯，4X4驅(qū)動6X6驅(qū)動MV3系列“三代軍”系統(tǒng)差異幾。

上汽大通MAXUS MIFA 9簡介

上汽大通MAXUS MIFA 9是全球首款全尺寸豪華智能純電MPV。在11月19日2021廣州車展上正式發(fā)布，2022年6月29日正式上市。上汽大通MAXUS MIFA 9 搭載了上汽集團(tuán)全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng)和90度三元鋰電池，采用L2++、UTOPILOT友道智途高階智駕系統(tǒng)。

Customer Reviews

副駕駛安全氣囊模塊總成 C00148348

133****7376 on 2024/12/12 17:08:50

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大通V90尾燈罩左側(cè)一只

187****5866 on 2024/9/27 14:26:55

合肥市寧國路19號9棟105室

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大通G10中排座椅扶手

151****8488 on 2024/8/31 14:48:21

青海省西寧市大通縣冰河綠洲快遞代收點

上汽大通

大通G10后橋殼

177****1578 on 2024/8/14 14:21:17

上汽大通

原車導(dǎo)航主機(jī)（娛樂系統(tǒng)主機(jī)）

137****6462 on 2024/7/3 21:17:29

廣東省中山市小欖鎮(zhèn)崗二街11號

上汽大通

上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線

180****9969 on 2024/6/4 9:36:12

廣州

上汽大通

后排空調(diào)出風(fēng)口，兩大四小

135****4444 on 2024/5/27 18:43:00

上汽大通

駕駛側(cè)儀表板空調(diào)出風(fēng)口

155****2345 on 2024/4/24 12:52:02

上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)華徐公路888號途虎養(yǎng)車

上汽大通

大通G10空調(diào)出風(fēng)口

155****2345 on 2024/4/23 23:21:06

上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)華徐公路888號途虎養(yǎng)車

上汽大通

大通G50左后門內(nèi)飾板 ，后葉子板內(nèi)襯，左后側(cè)圍內(nèi)飾板，后空調(diào)系統(tǒng)總成，副駕駛安全氣囊，安全座椅帶扣，安全帶

187****7729 on 2024/4/6 12:43:06

上海市浦東新區(qū)濱江大樓2號樓

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