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弓片總成屬于底盤部位。弓由弓把、弓片、弓弦、瞄準(zhǔn)器、防震箭臺、定位片、箭側(cè)墊組成。弓片也是弓的主體部分,具有儲存和轉(zhuǎn)換能量的功能。弓片分上弓片和下弓片,采用高彈性復(fù)合材料制成,如玻璃纖維、碳纖維等。
汽車上的弓子板就是指汽車上的
鋼板彈簧
鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用最廣泛的一種彈性元件,它是由若干片等寬但不等長(厚度可以相等,也可以不相等)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁。
當(dāng)鋼板彈簧安裝在汽車懸架中,所承受的垂直載荷為正向時(shí),各彈簧片都受力變形,有向上拱彎的趨勢。這時(shí),車橋和車架便相互靠近。當(dāng)車橋與車架互相遠(yuǎn)離時(shí),鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小,有時(shí)甚至?xí)聪颉?br />
主片卷耳受力嚴(yán)重,是薄弱處,為改善主片卷耳的受力情況,常將第二片末端也彎成卷耳,包在主片卷耳的外面,稱為包耳。為了使得在彈性變形時(shí)各片有相對滑動的可能,在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳,而采用其他的支撐連接方式,如橡膠支撐墊。
扁平長方形的鋼板呈彎曲形,以數(shù)片疊成的底盤用彈簧,一端以梢子安裝在吊架上,另一端使用吊耳連接到大梁上,使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。
瑞虎8PLUS的車身總成與瑞虎8完全相同,軸距也一模一樣,只是造型的變化導(dǎo)致車身長度微增,其車身長寬高為4722*1860*1745mm
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