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氣囊線圈運用于汽車上的制造行業(yè),具有傳導信號的作用。目前市場上常見的氣囊線圈大多存在一些問題,氣囊線圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理,使得氣囊線圈體積龐大,各零部件之間連接的牢固性不強,易損壞。氣囊線圈在工作時需要配合方向盤旋轉(zhuǎn),配合汽車上的組合開關(guān)等部件使用完成動作。
氣囊線圈的作用是在車輛發(fā)生碰撞時,可以防止車內(nèi)成員以車內(nèi)的零部件發(fā)生碰撞,從而受到嚴重的傷害,車輛的安全氣囊與車輛的安全帶相互配合使用,可以更有效的為車內(nèi)成員起到防撞保護,安全氣囊是車輛上的一個被動保護裝備。
安全氣囊游絲的安裝方法是:
1、將車輪和方向盤擺正,把電瓶線負極斷開;
2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆下大燈開關(guān)外飾板;
3、拆下舊安全氣囊游絲,將新的安全氣囊游絲安裝;
4、將安全氣囊游絲轉(zhuǎn)到底后回兩圈半,重新安裝方向盤和方向盤氣囊,并重新連接電瓶負極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤上氣囊的一段長度可變的連線,氣囊安裝在方向盤內(nèi),因為方向盤的轉(zhuǎn)動,可造成線路斷裂,導致氣囊無法起爆。
零跑C11首款純電動SUV,定位為“越級滿配純電SUV”,C11于12月28日正式預售發(fā)布。市場指導價區(qū)間為17.98萬元-22.98萬元。零跑C11,基于零跑C架構(gòu)打造,將定位于一款中型SUV,軸距達到2930mm,其NEDC續(xù)航里程將達到600km以上。2021年10月, 正式進入交付階段。
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