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屬于內(nèi)飾件,后門(mén)的裝飾板,多為絨質(zhì)和皮質(zhì)。 后尾門(mén)飾板的作 用尾門(mén)門(mén)檻飾板位于后行李箱的門(mén)檻部位,是用來(lái)遮擋尾門(mén)門(mén)檻鈑金及線束的外飾件,同時(shí)在后行李艙取放重物時(shí),起承載支撐的作用。
不同品牌,不同型號(hào)的車,其車門(mén)內(nèi)飾拆除有一定的區(qū)別
車門(mén)內(nèi)飾板利用螺絲和卡扣固定,拆卸車門(mén)內(nèi)飾板需要一定的維修經(jīng)驗(yàn),否則會(huì)損壞卡扣,
建議您到4s店去拆卸內(nèi)飾板,最好不要自己動(dòng)手操作。
目前,門(mén)飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉(zhuǎn)裝配。
① Y向裝配中門(mén)飾板上端不懸掛于鈑金件或者內(nèi)水切,直接通過(guò)Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡(jiǎn)單,無(wú)需旋轉(zhuǎn)。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉(zhuǎn)式裝配中門(mén)飾板上端懸掛于鈑金件或者內(nèi)水切,門(mén)飾板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,成本較低,但裝配相對(duì)較復(fù)雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進(jìn)行模擬裝配或者快速樣件驗(yàn)證裝配。目前此方案應(yīng)用更為廣泛。
零跑C11首款純電動(dòng)SUV,定位為“越級(jí)滿配純電SUV”,C11于12月28日正式預(yù)售發(fā)布。市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元-22.98萬(wàn)元。零跑C11,基于零跑C架構(gòu)打造,將定位于一款中型SUV,軸距達(dá)到2930mm,其NEDC續(xù)航里程將達(dá)到600km以上。2021年10月, 正式進(jìn)入交付階段。
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