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汽車線束分為哪幾類:
汽車主線束一般分成發(fā)動機 (點火、電噴、發(fā)電、起動) 、儀表、照明、空調、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束,就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分,前后延伸。由于長度關系或裝配方便等原因,一些汽車的線束分成車頭線束 (包括儀表、發(fā)動機、前燈光總成、空、蓄電池) 、車尾線束 (尾燈總成、牌照燈行李箱燈)、篷頂線束 (車門、頂燈、音響喇叭) 等。
室內(地板)線束是全車最長最大的線束,它貫穿整個車身,是在整車的設計中首先要考慮布置的線束。他所牽涉到車身問題最多,所需要考慮的過孔問題也最多。
室內線束的電器件相對較少,如電動座椅及加熱,電子油泵、安全帶開關、后輪速傳感器、轉角傳感器等,但位置也相對分散。
幾何C是吉利汽車集團中高端純電品牌幾何汽車推出的首款SUV,定位為真能跑純電SUV,是2022年杭州亞運會官方指定用車,是幾何+開源共享平臺的首個載體。幾何C搭載由幾何汽車自主研發(fā)、行業(yè)首創(chuàng)的SEM智能能量管理系統(tǒng),續(xù)航精準度接近100%,續(xù)航最大提升40%。
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