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相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱(chēng),用于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻的判斷重要依據(jù)。從結(jié)構(gòu)和波形來(lái)區(qū)分,可分為磁電式和霍爾式,磁電式的傳感器為正弦波輸出,霍爾式的傳感器為方波輸出。
相位傳感器聽(tīng)起來(lái)雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經(jīng)常見(jiàn)到,也許我們已經(jīng)在使用,只是我們沒(méi)注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點(diǎn),并將檢測(cè)信號(hào)及時(shí)送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,用以控制點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)和噴油正時(shí),同時(shí)亦是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源。相位傳感器故障表現(xiàn)主要有以下幾種:
1、打火不靈,發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。
2、加油加速困難,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力。
3、油耗增加,往往伴隨車(chē)輛抖動(dòng)。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。
5、熱車(chē)的時(shí)候突然熄火。
幾何C是吉利汽車(chē)集團(tuán)中高端純電品牌幾何汽車(chē)推出的首款SUV,定位為真能跑純電SUV,是2022年杭州亞運(yùn)會(huì)官方指定用車(chē),是幾何+開(kāi)源共享平臺(tái)的首個(gè)載體。幾何C搭載由幾何汽車(chē)自主研發(fā)、行業(yè)首創(chuàng)的SEM智能能量管理系統(tǒng),續(xù)航精準(zhǔn)度接近100%,續(xù)航最大提升40%。
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