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汽車空調(diào)系統(tǒng)有兩個(gè)主要的空調(diào)管,一根是從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)的低壓管,另外一根是從冷凝器到蒸發(fā)器的高壓管。包裹這兩根空調(diào)管可以提高空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能嗎?答案是肯定的,但是包裹的方法和位置是很有講究。如果包裹不當(dāng),可能會起到相反的效果。
汽車空調(diào)原理:壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動機(jī)上,并用皮帶驅(qū)動(也有直接驅(qū)動的),冷凝器安裝在汽車散熱器的前方,而蒸發(fā)器在車?yán)锩?,工作時(shí)從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體,經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體,再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個(gè)系統(tǒng)中,膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān),致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟,系統(tǒng)循環(huán)的動力源泉。
極氪ZEEKR 009是極氪品牌下的一款汽車。
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電池?fù)Q熱器chiller
188****0191 on 2024/12/11 13:29:45極氪
極氪ZEEKR 009內(nèi)尾燈
153****1213 on 2024/8/22 11:35:28極氪
極氪ZEEKR 009尾門殼
182****9777 on 2024/7/5 21:07:15大連
極氪
極氪ZEEKR 001前門玻璃外壓條
130****5960 on 2024/6/30 22:47:05極氪
極氪ZEEKR 001前保險(xiǎn)杠
159****2582 on 2024/4/25 13:31:59極氪
多種
177****3348 on 2024/4/9 16:01:08佛山
極氪
電子風(fēng)扇 買回來是做測試的 不是維修的 所以沒有大架號 按照車型選就好了
159****6004 on 2024/2/19 9:42:16江蘇昆山市蕭林路康城花園
極氪
極氪ZEEKR 001轉(zhuǎn)向橫拉桿
138****8618 on 2024/1/19 11:41:30江蘇無錫
極氪
極氪009右后視鏡
136****7071 on 2023/12/27 9:33:16極氪
極氪001 2022-2023款外貿(mào)訂單。微信號17743426153
177****6153 on 2023/12/20 14:14:31極氪