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轉(zhuǎn)向電機(jī)若采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,則有方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器是汽車(chē)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個(gè)部件,安裝在方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱內(nèi),大部分通過(guò)CAN總線與PCM相連,包括模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)角度傳感器一般采用三檔的機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)測(cè)量角度和圈數(shù)。大齒輪隨方向盤(pán)柱運(yùn)行,兩個(gè)小齒輪的齒數(shù)差為1,與傳感器外殼一起固定在車(chē)身上,不隨方向盤(pán)運(yùn)行。兩個(gè)小齒輪分別收集跟隨方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度。因?yàn)橛幸粋€(gè)齒的差別,不同的轉(zhuǎn)彎會(huì)相差一個(gè)特定的角度,通過(guò)計(jì)算可以得到方向盤(pán)的絕對(duì)旋轉(zhuǎn)角度。
方向盤(pán)角度傳感器:功能
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其穩(wěn)定性和精度直接關(guān)系到安全駕駛。與現(xiàn)在汽車(chē)上廣泛使用“ABS系統(tǒng)”相比,它不僅包含了“ABS系統(tǒng)”的所有功能,還能在汽車(chē)失去穩(wěn)定性時(shí)主動(dòng)剎車(chē),從而調(diào)整“車(chē)身姿態(tài)”,在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”是實(shí)現(xiàn)ESP主動(dòng)制動(dòng)的關(guān)鍵部件之一。它不僅檢查方向盤(pán)運(yùn)行角度,還向ECU系統(tǒng)提供相關(guān)信號(hào),作為ESP調(diào)整的依據(jù)。
福特領(lǐng)裕,產(chǎn)品定位中大型SUV。福特領(lǐng)裕,新車(chē)由江鈴福特生產(chǎn),定位中大型SUV,并提供5座、6座和7座三種座椅布局。新車(chē)于2021年上半年正式上市銷(xiāo)售
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福特撼路者發(fā)電機(jī)皮帶
133****0238 on 2024/10/24 12:11:31鄭州市鄭東新區(qū)白沙鎮(zhèn)光陽(yáng)路8號(hào)
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領(lǐng)裕倒車(chē)鏡總成
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領(lǐng)睿 主副駕安全帶
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空調(diào)出風(fēng)口撥片
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福特途睿歐鼓風(fēng)機(jī)總成
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右后輪ABS傳感器一件
138****6496 on 2024/4/10 12:37:49江蘇省常州市新北區(qū)空港二村5棟丙單元201室
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右后輪ABS傳感器
13861176496二村5棟丙單元201 on 2024/4/10 12:29:15江蘇省常州市新北區(qū)空港二村5棟丙單元201
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主駕座椅加熱通風(fēng)模塊
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江鈴福特 福特撼路者三排座椅 300套
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江鈴福特 福特途睿歐ABS線束
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