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后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
3.通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;
4.通過橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
汽車后半軸的作用:
1、將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
3、通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;
4、通過橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
假如你了解一般版威馳,那針對(duì)威馳fs當(dāng)然不容易生疏,由于威馳fs最首要的轉(zhuǎn)變就是以三廂車演變成兩箱車,前臉沒有任何的更改,一模一樣的設(shè)計(jì)方案,但是兩廂造型設(shè)計(jì)看上去比三廂融洽許多。
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