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空調(diào)繼電器的作用是壓機啟動繼電器,風(fēng)機啟動繼電器,制熱切換繼電器,化霜切換繼電器,電輔加熱切換繼電器。
空調(diào)繼電器的作用就是控制空調(diào)啟動和停止。當車內(nèi)溫度達到目的溫度,傳感器會讓繼電器停止空調(diào)的制冷動作。當車內(nèi)溫度高于目的溫度,傳感器會讓繼電器開始空調(diào)的制冷動作。
汽車空調(diào)繼電器的工作原理:
打開空調(diào)開關(guān)會給空調(diào)控制單元一個信號,同時向發(fā)動機發(fā)送請求信號,若條件允許,發(fā)動機給空調(diào)控制單元發(fā)送允許信號,空調(diào)控制單元控制壓縮機繼電器工作,壓縮機電磁離合器吸合。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置 (air conditioning device) 簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
雷凌雙擎E+為中國市場專屬車型,搭載了一套1.8L自然吸氣發(fā)動機與雙電動機及電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示整套系統(tǒng)在綜合工況下油耗為1.3L/100km,在饋電工況下的油耗為4.3L/100km。于3月11日正式上市,新車共推出4款車型,官方指導(dǎo)價格區(qū)間為20.78-22.28萬元,其補貼后售價為18.58-20.08萬元
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