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雷凌雙擎E+后葉子板內(nèi)襯

雷凌雙擎E+后葉子板內(nèi)襯

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后葉子板內(nèi)襯簡介

葉子板(Fender)也稱翼子板,按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機(jī)動車和非機(jī)動車上的一種覆蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板,后葉子板內(nèi)襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪處,因為前輪有轉(zhuǎn)向功能,所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動時的最大極限空間,因此設(shè)計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設(shè)計尺寸。 后葉子板無車輪轉(zhuǎn)動碰擦的問題,但出于空氣動力學(xué)的考慮,后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板,后葉子板內(nèi)襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車駕駛更加平穩(wěn);

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞,下降高速駕駛中底盤的風(fēng)阻;

3、葉子板(Fender)也稱翼子板,指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內(nèi)襯拆卸及更換步驟:

葉子板內(nèi)襯的作用是防止水和泥的,能防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,減輕對底盤的損傷及腐蝕,但最好還是要有葉子板內(nèi)襯,能減輕對底盤的傷害。


1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂?shù)闹尾课灰欢ㄒ堑妆P上的支撐點)

2.卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板,是遮蓋車輪的外板,作用是保證前輪轉(zhuǎn)動及跳動時的最大極限空間、減小風(fēng)阻系數(shù)。葉子板內(nèi)襯的作用也不容忽視,可以有效降低路噪對駕駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷,減小底盤風(fēng)阻系數(shù)。

自己動手換葉子板內(nèi)襯需要花功夫,但可以省錢。葉子板內(nèi)襯在網(wǎng)上買到,價格也就幾十塊錢,去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內(nèi)襯,具體情況具體分析,車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

雷凌雙擎E+簡介

雷凌雙擎E+為中國市場專屬車型,搭載了一套1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)與雙電動機(jī)及電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示整套系統(tǒng)在綜合工況下油耗為1.3L/100km,在饋電工況下的油耗為4.3L/100km。于3月11日正式上市,新車共推出4款車型,官方指導(dǎo)價格區(qū)間為20.78-22.28萬元,其補(bǔ)貼后售價為18.58-20.08萬元

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