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位置一般在風(fēng)扇后面。汽車的風(fēng)扇控制的作用是降低冷卻系統(tǒng)中的熱量的,一般安裝在車頭前面,在冷凝器和散熱器那里,車輛在使用的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的熱量,如果是單單依靠行駛時(shí)流過(guò)車輛的風(fēng)速來(lái)帶走熱量是不合適的,那樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)熱。
在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)或水溫低的時(shí)候,我們要求冷卻風(fēng)扇是不能轉(zhuǎn)動(dòng)的,如果轉(zhuǎn)動(dòng)的話會(huì)造成水溫上升慢,當(dāng)溫度在90度左右就要求風(fēng)扇以低速轉(zhuǎn)動(dòng),在100度以上就要求高速轉(zhuǎn)動(dòng)。
一、安裝汽車散熱風(fēng)扇時(shí), 散熱風(fēng)扇與面板之間不能留縫隙,如果留有縫隙,則會(huì)影響風(fēng)扇發(fā)揮冷卻效果。
二、散熱風(fēng)扇安裝孔應(yīng)大于風(fēng)扇的口徑,以便有足夠的空間將風(fēng)扇安裝進(jìn)去。
三、在散熱風(fēng)扇側(cè)吸入的時(shí)候,操作人員請(qǐng)盡量遠(yuǎn)離被冷卻體。
四、風(fēng)扇風(fēng)向及流向截面積的快速變化會(huì)降低冷卻效果, 因此請(qǐng)盡量避免發(fā)生這種情況。
五、使用單側(cè)的法蘭面進(jìn)行安裝(單側(cè)法蘭安裝),并利用貫通螺栓進(jìn)行安裝(兩側(cè)法蘭安裝),兩側(cè)法蘭安裝時(shí), 請(qǐng)固定機(jī)殼, 使其不要變化。
豐田YARiS L 致享,是廣汽豐田一款新車。
外觀方面,廣汽豐田YARiS L 致享前臉與新款YARiS L 致炫( 參配、 圖片、 詢價(jià)) 保持了極高的相似度,然而新車將換上與車身同色的前保險(xiǎn)杠。
內(nèi)飾方面,廣汽豐田YARiS L 致享預(yù)計(jì)將會(huì)與致炫相差不大。配置方面,不同配置車型將配備帶透鏡的前大燈、LED日間行車燈、前霧燈、與車身同色外后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入、鋁合金輪轂等。
平臺(tái)方面,YARiS L 致享將共享一汽豐田威馳平臺(tái)打造而來(lái)。
動(dòng)力方面,廣汽豐田YARiS L 致享將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大功率分別為99Ps、107Ps。傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的是5MT或CVT變速箱。
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豐田致炫YARiS L后門總成(不帶噴漆)
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廣汽豐田凱美瑞前保險(xiǎn)杠皮(不帶噴漆)
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廣汽豐田凱美瑞天窗啟閉拉索
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廣汽豐田C-HR后減震器
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