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風(fēng)光E380ABS前輪傳感器

風(fēng)光E380ABS前輪傳感器

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ABS前輪傳感器簡(jiǎn)介

abs傳感器是應(yīng)用在機(jī)動(dòng)車(chē)的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車(chē)系統(tǒng)),ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來(lái)監(jiān)控車(chē)速,abs傳感器通過(guò)與隨車(chē)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的齒圈作用, 輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號(hào),其頻率和振幅與輪速有關(guān).該輸出信號(hào)傳往ABS電控單元(ECU), 實(shí)現(xiàn)對(duì)輪速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。


1、線性輪速傳感器(如下圖1) 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉(zhuǎn)時(shí),齒頂和齒隙交替對(duì)向極軸。在齒圈旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,感應(yīng)線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),此信號(hào)通過(guò)感應(yīng)線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當(dāng)齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的頻率也變化。
2、環(huán)形輪速傳感器(如下圖2) 環(huán)形輪速傳感器主要由永磁體、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。永磁體由數(shù)對(duì)磁極組成,在齒圈旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,感應(yīng)線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),此信號(hào)通過(guò)感應(yīng)線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當(dāng)齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的頻率也變化。
3、霍爾式輪速傳感器(如下圖3) 當(dāng)齒輪位于圖中(a)所示位置時(shí),穿過(guò)霍爾元件的磁力線分散,磁場(chǎng)相對(duì)較弱;而當(dāng)齒輪位于圖中(b)所示位置時(shí),穿過(guò)霍爾元件的磁力線集中,磁場(chǎng)相對(duì)較強(qiáng)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),使得穿過(guò)霍爾元件的磁力線密度發(fā)生變化,因而引起霍爾電壓的變化,霍爾元件將輸出一個(gè)毫伏(mV)級(jí)的準(zhǔn)正弦波電壓。此信號(hào)還需由電子電路轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的脈沖電壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說(shuō)明

正確答案:

1)安裝與拆卸順序相反。

2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內(nèi)表面,并涂上防銹劑。

3)然后裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固內(nèi)六角螺栓,最后插上導(dǎo)線插頭

風(fēng)光E380簡(jiǎn)介

風(fēng)光E380有著大空間、高性能、真智能、超高效四大核心優(yōu)勢(shì),是市場(chǎng)上同級(jí)車(chē)型中唯一一款5m3超闊空間、搭載刀片電池、HUAWEIHicar的純電動(dòng)MPV

Customer Reviews

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江蘇省蘇州市常熟市洞涇

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東風(fēng)風(fēng)光s560發(fā)動(dòng)機(jī)輸油管

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新疆莎車(chē)縣民澤小區(qū)

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風(fēng)光ix5惰輪,漲緊輪

153****4216 on 2024/7/21 16:06:05

江蘇省南通市海門(mén)區(qū)秀山東路588-8號(hào)天貓汽車(chē)

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江蘇省南通市海門(mén)區(qū)人民西路1028號(hào)香堤雅境402棟604室

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風(fēng)光ix7怠速調(diào)節(jié)閥

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廣州市黃埔區(qū)龍湖街風(fēng)瑞雅苑A5棟1304房

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風(fēng)光ix7前風(fēng)擋雨刮臂

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風(fēng)光330后葉子板(不帶噴漆)

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福建省漳州市漳浦縣金浦大道中38-75(后樓池萊場(chǎng))

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風(fēng)光ix7前大燈總成

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