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前后保險(xiǎn)杠包角。汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力,防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。十年前,轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起,與車(chē)身有一段較大的間隙,好象是一件附加上去的部件。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)保險(xiǎn)杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。
汽車(chē)前后杠包角有幾種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很多原廠車(chē)都會(huì)有包角這個(gè)零部件,主要是起到保護(hù)前后杠,一般的輕微碰擦并不會(huì)損傷前后杠,僅僅是包角損傷,更換包角價(jià)格并沒(méi)有更換前后杠那么高;
第三,改裝方面的包角,經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),對(duì)汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)疏導(dǎo)起到一定作用,特別是后杠包角。另外,改裝件的包角也對(duì)車(chē)身外觀起到一定的提升作用。
2020年11月3日,上汽大眾首款基于MEB平臺(tái)的電動(dòng)SUV車(chē)型ID.4 X在深圳重磅首發(fā)。2020年11月4日,上汽大眾在珠海日月貝、上海環(huán)球港、北京世貿(mào)天階三地為ID.4 X舉行了盛大的“開(kāi)箱”儀式。
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