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胎壓傳感器的作用監(jiān)控輪胎的胎壓,保證輪胎氣壓的一致性,提高輪胎的使用壽命,降低油耗,胎壓傳感器的工作原理是傳感器接受輪胎的壓力,并經(jīng)芯片處理后發(fā)射到接收器上,經(jīng)接收器處理后,反饋到顯示器上。
汽車胎壓監(jiān)測(cè)器傳感器具體安裝方法如下:
傳感器和顯示器體積并不大,所以在整個(gè)安裝的過程中并非難事,而且安裝工具在整套產(chǎn)品中已經(jīng)配備,無需再準(zhǔn)備其他工具。
1、旋出氣嘴防塵蓋;
2、旋進(jìn)六角螺母;
3、套入防拆墊片及傳感器;
4、用螺母扳手反向擰緊傳感器;
安裝完傳感器后,接下來只需把顯示器插入點(diǎn)煙器即可,整個(gè)安裝過程僅需兩分鐘。
5、把胎壓顯示器插入點(diǎn)煙器中即可開始工作;
6、行車中的胎壓監(jiān)測(cè)
汽車正常胎壓前邊在2.0--2.3之間,后邊在2.2--2.5之間,但由于各個(gè)車的正常胎壓范圍也不同,車主需時(shí)常關(guān)注愛車是否有“報(bào)警”,至此,安裝已經(jīng)完成。
2020年11月3日,上汽大眾首款基于MEB平臺(tái)的電動(dòng)SUV車型ID.4 X在深圳重磅首發(fā)。2020年11月4日,上汽大眾在珠海日月貝、上海環(huán)球港、北京世貿(mào)天階三地為ID.4 X舉行了盛大的“開箱”儀式。
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