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e:NP1 極湃1轉(zhuǎn)速傳感器

e:NP1 極湃1轉(zhuǎn)速傳感器

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數(shù)量:

轉(zhuǎn)速傳感器簡介

轉(zhuǎn)速傳感器的作用是實時檢測車輪轉(zhuǎn)速,并將信號傳遞給ECU以便汽車產(chǎn)生相應(yīng)的動作,同時自動調(diào)節(jié)剎車泵壓力,避免個別車輪抱死,提高汽車的安全性。
轉(zhuǎn)速傳感器的作用:

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動速度的測量,在微小風(fēng)力下,發(fā)電機(jī)的軸會發(fā)生轉(zhuǎn)動,ZLS-Px轉(zhuǎn)角傳感器可對其實時非接觸監(jiān)控,反饋數(shù)據(jù),確保穩(wěn)定。

2、工件加工轉(zhuǎn)速監(jiān)控,在數(shù)控機(jī)床上實時監(jiān)控工件的速度,有助于工件的精密加工。

3、鋼管涂裝轉(zhuǎn)速監(jiān)控。實時監(jiān)控鋼管的涂裝速度,保證噴漆的均勻。

轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同,轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。幫手汽配平臺提供各個車型轉(zhuǎn)速傳感器原車配件的訂購服務(wù)

轉(zhuǎn)速傳感器工作原理:

轉(zhuǎn)速傳感器工作原理:

1、轉(zhuǎn)速傳感器在測量機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)速時,被測量機(jī)械的金屬齒輪、齒條等運(yùn)動部件會經(jīng)過傳感器的前端,引起磁場的相應(yīng)變化,當(dāng)運(yùn)動部件穿過霍爾元件產(chǎn)生磁力線較為分散的區(qū)域時,磁場相對較弱,而穿過產(chǎn)生磁力線較為幾種的區(qū)域時,磁場就相對較強(qiáng);

2、霍爾轉(zhuǎn)速傳感器就是通過磁力線密度的變化,在磁力線穿過傳感器上的感應(yīng)元件時,產(chǎn)生霍爾電勢?;魻栟D(zhuǎn)速傳感器的霍爾元件在產(chǎn)生霍爾電勢后,會將其轉(zhuǎn)換為交變電信號,最后傳感器的內(nèi)置電路會將信號調(diào)整和放大,輸出矩形脈沖信號;

3、霍爾轉(zhuǎn)速傳感器的測量方法霍爾轉(zhuǎn)速傳感器的測量必須配合磁場的變化,因此在霍爾轉(zhuǎn)速傳感器測量非鐵磁材質(zhì)的設(shè)備時,需要事先在旋轉(zhuǎn)物體上安裝專門的磁鐵物質(zhì),用以改變傳感器周圍的磁場,這樣霍爾轉(zhuǎn)速傳感器才能準(zhǔn)確的捕捉到物質(zhì)的運(yùn)動狀態(tài)。

e:NP1 極湃1簡介

廣汽本田官方宣布,旗下全新純電動車型——e:NP1 極湃1正式上市。新車基于e:N Architecture F平臺打造而來,定位緊湊型純電SUV

Customer Reviews

托臂總成

189****6788 on 2024/10/27 12:53:41

張家港市楊舍鎮(zhèn)七里廟村

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150****7960 on 2024/8/27 8:41:29

山東省萊西市香格麗苑

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廣汽本田奧德賽安全帶前左插座

135****3820 on 2024/7/15 12:02:49

廣西恭城縣茶北路信合苑門衛(wèi)

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世銳PHEV擋泥板

138****2855 on 2024/6/25 11:39:00

廣東省廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)陽光學(xué)校(南環(huán)路9號)

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廣汽本田冠道輪胎

186****5060 on 2024/5/25 18:44:31

五指山市財政局

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室內(nèi)鏡全套

186****4855 on 2024/5/5 23:26:21

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世銳PHEV高位剎車燈

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廣汽本田皓影后風(fēng)擋玻璃(福耀,信義)要高配玻璃無加熱絲的那種

137****5107 on 2024/4/16 22:20:44

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廣汽本田皓影后風(fēng)擋玻璃(福耀,信義) 要高配玻璃 無加熱絲的那種

137****5107 on 2024/4/16 22:17:57

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