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縱向加速度傳感器的作用是檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現(xiàn)象。
發(fā)生其損壞的癥狀是：
1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死有安全隱患；
2、abs故障燈會亮起剎車片不能復位。
縱向加速傳感器損壞的原因是：
1、abs輪速傳感器故障；
2、abs線路連接故障；
3、abs控制單元編程故障；
4、abs總泵故障。
縱向加速傳感器的作用是：
1、充分發(fā)揮制動器的效能，縮短制動時間和距離；
2、可有效防止緊急制動時車輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性；
3、可在緊急制動時轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽車縱向加速度傳感器在車輛重心的前端，一輛車會有多個縱向加速度傳感器，其作用是檢測車輛起步加速或制動減速時車輛發(fā)生抬頭或點頭的情況，控制前、后軸ads阻尼力的調(diào)節(jié)，提供較好的乘坐舒適性。汽車縱向加速度傳感器的原理是敏感元件將測點的加速度信號轉(zhuǎn)換為相應的電信號，進入前置放大電路，經(jīng)過信號調(diào)理電路改善信號的信噪比，進行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號，送入計算機，計算機進行數(shù)據(jù)存儲和顯示。
2022年2月，中國一汽旗下首款自主轎跑SUV車型奔騰B70S的配置首度曝光。2022年2月20日，“中國奔騰·顏出必行”一汽奔騰B70S下線暨預售發(fā)布會于長春一汽蔚山工廠正式舉行，期間官宣奔騰B70S1.5T與2.0T兩種動力共7款車型。
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