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北京BJ40左右護(hù)翼板

北京BJ40左右護(hù)翼板

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左右護(hù)翼板簡(jiǎn)介

左右護(hù)翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒(méi)有車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題，所以主要是呈弧形為主。相比來(lái)說(shuō)，前葉子板容易在行駛的時(shí)候受到損傷，為了防止車(chē)輪卷起的沙石或者泥漿濺到車(chē)廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子板是輪胎正上方半圓的位置，葉子板也稱(chēng)翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)上的一種覆蓋件。

葉子板包括：前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板的作用：

1、借助于流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車(chē)駕駛更加平穩(wěn)；

2、在汽車(chē)駕駛流程中，避免被車(chē)輪卷起的砂石、泥聚濺到車(chē)廂的底部。葉子板被配置在車(chē)輛的車(chē)輪上方，作為車(chē)輛側(cè)面?zhèn)鹊耐獍澹⒂蓸?shù)脂成形，翼子板由外板部和加強(qiáng)部用樹(shù)脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)底部的支撐點(diǎn)然后將汽車(chē)底盤(pán)升起并且還需要把輪胎卸除下來(lái)；

2、隨之拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉子板即可。當(dāng)然我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來(lái)安裝新的葉子板就大功告成了；

4、其次我們還要找出葉子板內(nèi)襯破了的原因否則更換之后也就\"治標(biāo)不治本\"的情況罷了。然而最大可能就是因?yàn)橄孪尬怀叽纾ūＷC輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間）太小了導(dǎo)致汽車(chē)行駛顛簸路段的時(shí)候輪胎很容易頂?shù)饺~子板內(nèi)襯長(zhǎng)時(shí)間下去出現(xiàn)開(kāi)裂也不以為然。這時(shí)我們只要加大下臂限位即可從而避免輪胎和葉子板內(nèi)襯發(fā)生\"硬碰硬\"的情況。


北京BJ40簡(jiǎn)介

時(shí)隔6年，2屆奧運(yùn)會(huì)，3屆北京車(chē)展，終于等來(lái)了北京吉普BJ40,是一款國(guó)產(chǎn)ORV越野車(chē)（Off Road Vehicle）在2008年北京車(chē)展上，還被稱(chēng)之為“北汽B40”概念車(chē)正式亮相。
此后6年北汽B40彷佛失去了蹤影，不斷跳票，延長(zhǎng)上市時(shí)間。關(guān)于跳票問(wèn)題，官方針對(duì)每次跳票回應(yīng)稱(chēng)：初期，由于北汽B40量產(chǎn)版的工藝控制不夠到位，部分細(xì)節(jié)仍處于調(diào)試當(dāng)中，所以本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度延遲上市。


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