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發(fā)動機皮帶右側下角，發(fā)電機下方。汽車空調(diào)壓縮機安裝在發(fā)動機上，皮帶帶動汽車空調(diào)壓縮機與發(fā)動機一起工作。找皮帶就能找到汽車空調(diào)壓縮機的具體位置。
以下是關于汽車空調(diào)壓縮機的介紹：
1。汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機分為兩種：恒排量和變排量。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
2.在整個系統(tǒng)中，壓縮機負責壓縮和驅動制冷劑。在發(fā)動機的驅動下，不斷吸入蒸發(fā)器中吸熱汽化產(chǎn)生的低溫低壓制冷劑蒸氣，經(jīng)壓縮后形成高溫高壓制冷劑蒸氣，排入冷凝器，為制冷劑在冷凝器中不斷冷凝放熱創(chuàng)造了高壓條件。同時克服了制冷劑在制冷回路中的循環(huán)流動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟：
1、壓縮機的拆卸順序：
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序：
安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發(fā)動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。
用規(guī)定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后，檢查發(fā)動機供油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)有無泄漏。
時隔6年，2屆奧運會，3屆北京車展，終于等來了北京吉普BJ40,是一款國產(chǎn)ORV越野車（Off Road Vehicle）在2008年北京車展上，還被稱之為“北汽B40”概念車正式亮相。
此后6年北汽B40彷佛失去了蹤影，不斷跳票，延長上市時間。關于跳票問題，官方針對每次跳票回應稱：初期，由于北汽B40量產(chǎn)版的工藝控制不夠到位，部分細節(jié)仍處于調(diào)試當中，所以本著對消費者負責的態(tài)度延遲上市。
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